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蜂巢能源“龍鱗甲汽車電池”真包首次亮相:續(xù)航超 1000 公里,熱失控不起火

2023/4/20 8:49:14 來源:IT之家 作者:汪淼 責(zé)編:汪淼

IT之家 4 月 20 日消息,蜂巢能源“龍鱗甲電池”真包于 4 月 18 日-27 日首次亮相 2023 上海國際車展,該電池于去年 12 月發(fā)布。

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龍鱗甲電池是蜂巢能源全新一代高安全動(dòng)力電池系統(tǒng)化解決方案,應(yīng)用了熱電分離、空間功能集成設(shè)計(jì)等技術(shù),可兼容鐵鋰、三元、無鈷等全化學(xué)體系方案,續(xù)航里程最高可達(dá) 1000+km,覆蓋 1.6C-6C 快充體系,還可根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn) CTC 設(shè)計(jì)。

IT之家附上蜂巢能源官方公布的規(guī)格表,蜂巢能源 L 系列短刀電池涵蓋 L300、L400、L500 到 L600 四大系列產(chǎn)品,覆蓋 1.6-4C 充電規(guī)模,覆蓋乘用車、商用車、儲能、工程機(jī)械、非高速電車等使用場景,以及從無鈷、三元到全域化學(xué)體系。

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展會現(xiàn)場,蜂巢能源向參觀者展示了龍鱗甲熱失控實(shí)驗(yàn)視頻,最終順利通過熱失控測試。電池?zé)崾Э厥前踩鹿实闹饕蛩兀瑹崾Э禺a(chǎn)生的高溫氣液混合物噴發(fā)引發(fā)拉弧,然后與空氣接觸,造成起火爆炸事故。

龍鱗甲電池號稱是首個(gè)應(yīng)用熱電分離設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,其熱失控排泄通道位于電池包底部,電氣連接區(qū)位于電池包側(cè)部。電芯發(fā)生熱失控時(shí),高溫氣液混合物以最短路徑沿著排泄通道迅速排出,解決了熱失控難題。

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今年,蜂巢能源還將疊片技術(shù) 3.0——“飛疊”技術(shù)導(dǎo)入產(chǎn)線,降低龍鱗甲電池成本。在制造端,飛疊技術(shù)融合了極片熱復(fù)合與多片疊融合技術(shù),疊片效率達(dá)到 0.125 秒 / 片,減少設(shè)備占地面積,在單片效率方面對比傳統(tǒng)疊片路線提升 200% 以上,每 GWh 投資節(jié)省 53%,設(shè)備單位占地節(jié)省 45% 以上,4 臺飛疊設(shè)備一個(gè)月可生產(chǎn) 30-40 萬支短刀電芯,并可根據(jù)客戶需求柔性調(diào)整。

蜂巢能源董事長楊紅新表示,龍鱗甲電池已經(jīng)獲得市場多個(gè)客戶的青睞,且已經(jīng)獲得多個(gè)車型定點(diǎn),還有多家客戶在深入溝通中。

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