IT之家 4 月 26 日消息,去年 11 月,吉利旗下純電皮卡車“雷達(dá) RD6”正式上市,指導(dǎo)價(jià) 17.88 萬元-26.88 萬元。今日,雷達(dá)汽車再推出了一款雷達(dá) RD6 創(chuàng)業(yè)版,只有 14.58 萬元,號(hào)稱油電平價(jià)皮卡。
此外,官方還宣布即日起至 5 月 4 日 24 時(shí)之前,已下訂未交付的用戶以及新下訂雷達(dá) RD6 的用戶,均可享受 3,000 元抵 8,000 元車款的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),也就是折合 14.08 萬元。
此外,針對(duì) 4 月 23 日 24 時(shí)之前已交付的老用戶,吉利雷達(dá)將補(bǔ)貼每位用戶 50,000 積分。還有首任官方整車與電池終生質(zhì)保,5 年免費(fèi)高速流量等福利政策。
那么看到這里,各位是不是很好奇這款創(chuàng)業(yè)版與普通版哪里不同?簡單來說,它和高配車型最大的區(qū)別就是采用了 63 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池(IT之家注:高配車型搭載 86/100kWh 的三元鋰電池),所以 CLTC 續(xù)航里程降為 410km。
創(chuàng)業(yè)版作為雷達(dá) RD6 的入門車型,在配置上略微有所調(diào)整,新車將 70L 前備廂和對(duì)外放電功能改成了選裝,并且取消 iBooster 電子助力制動(dòng)系統(tǒng),智能鑰匙也從 2 把縮減為 1 把。
車身尺寸和動(dòng)力數(shù)據(jù)均和高配車型保持一致,長寬高分別是 5260/1900/1830 毫米,軸距是 3120 毫米。
雖然配置有所減少,但依然實(shí)用,例如 LED 大燈、銀河 OS 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、語音控制、App 遠(yuǎn)程控制等等配置都有。
動(dòng)力部分,雷達(dá) RD6 搭載的依舊是后置最大功率為 200 kW 的永磁同步電機(jī),峰值扭矩為 384 N?m。它搭載了 63 kWh 的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航為 410km。
相關(guān)閱讀:
《17.88 萬元起,吉利旗下 RADAR 純電皮卡 RD6 上市:續(xù)航 400~632km》
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。