IT之家 5 月 17 日消息，上周，特斯拉宣布：為取消強(qiáng)制動能回收功能，特斯拉已決定主動召回部分進(jìn)口 Model S、 Model X 、Model 3 及國產(chǎn) Model 3 、Model Y 汽車，特斯拉將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級至 2023.12.9 或更高版本軟件，用戶無需到店即可完成軟件升級，但目前 2023.12.9 仍未公布發(fā)行說明。
特斯拉當(dāng)時提到：本次召回范圍內(nèi)的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。
根據(jù)特斯拉黑客 Greentheonly 從代碼中挖出的內(nèi)容：中國用戶將迎來迎重磅更新，國內(nèi) Model S / X 用戶將在 2023.12.9 之后的版本中獲得一系列功能更新，包括 TACC、自動轉(zhuǎn)向和 NoA，而且默認(rèn)停止模式更改為了緩行模式。
值得一提的是，特斯拉中國本月初還官宣全新 Model S 及 Model X 全系車型上調(diào) 19000 元。參考IT之家此前報道，目前特斯拉 Model S、 Model X 在官方顯示為 808,900 元和 898,900 元起。
具體來看，特斯拉 Model S 全輪驅(qū)動版為 808,900 元；Model S Plaid 為 1,028,900 元；Model X 全輪驅(qū)動版為 898,900 元；Model X Plaid 版為 1,058,900 元。
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