IT之家 5 月 20 日消息，今日下午，中國鐵路宣布我國首條跨海高鐵“福廈高鐵”全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件。
官方表示，福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，于 2017 年 9 月全線開工，正線全長(zhǎng) 277.42 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里；正線橋梁 84 座、隧道 29 座，橋隧比高達(dá) 85.1%。
福廈高鐵于 2017 年 9 月全線開工，正線全長(zhǎng) 277.42 公里，設(shè)計(jì)最高行車時(shí)速 350 公里，線路北起福州市，南至廈門和漳州市，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。
據(jù)介紹，福廈高鐵沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州 8 座客運(yùn)車站。IT之家查詢獲悉，其中福清西站、泉港站、泉州東站、泉州南站為新建車站，漳州站為既有車站改擴(kuò)建，福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場(chǎng)。
作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分，福廈高鐵全線共有 85 座橋梁、33 座隧道，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣 3 個(gè)海灣。同時(shí)，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵將加快促進(jìn)福建融入全國高速鐵路網(wǎng)。
鐵路部門指出，福廈高鐵開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的 2 小時(shí)縮短至 1 小時(shí)以內(nèi)，兩地間形成“一小時(shí)生活圈”，廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”。
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