IT之家 5 月 22 日消息，據(jù)《Nikkei Asia》報道，松下今年將斥資 7000 億日元（IT之家備注：當前約 356.3 億元人民幣）用于設備投資，其中過半數(shù)資金將投入車用電池業(yè)務，力爭 1 年內(nèi)將電池產(chǎn)能提高 60％。
松下表示，此次投資將集中在在堪薩斯州德索托超級電池工廠，該廠將主要為特斯拉供應 2170 電芯。目前松下內(nèi)華達超級工廠電池年產(chǎn)能約 40 GWh，堪薩斯廠預計年產(chǎn)能為 30 GWh，建成后將超越 LG 新能源的亞利桑那工廠成為北美第二大電池工廠，僅次于松下內(nèi)華達超級工廠。松下希望，在 2024 年投產(chǎn)的堪薩斯工廠可以將車用電池產(chǎn)能提升 60％。
松下 CFO 阿部克已指出，根據(jù)《降低通膨法案》，自 2023 年開始的十年間在美制造的電芯，每 1000 Wh 可獲 35 美元的稅收優(yōu)惠。松下預估內(nèi)華達超級工廠可獲 13 億美元優(yōu)惠，堪薩斯超級工廠則為 10 億美元。此外，松下在第一次拒絕堪薩斯州的優(yōu)惠措施后，堪薩斯州府決定向松下提供約 8.3 億美元的補貼，并支付松下德索托工廠 10% 的員工工資。因此松下決定提高在堪薩斯的汽車電池產(chǎn)能。
松下社長楠見雄規(guī)在財報會議上指出，松下在車用電池領域的 3810 億日元還將投資于誕生了最新型大容量 4680 電芯的和歌山分部。松下將在大阪府內(nèi)新設 2 個電池研發(fā)中心，致力于在 5 年內(nèi)實現(xiàn)電池能量密度提高 25%，達到 1000 Wh / L。
Nikkei Asia 報道強調(diào)，松下本年度對電池業(yè)務的投資是 2022 年的 4.21 倍，這也刷新了松下歷史最高投資紀錄。此前，松下最高投資支出是在豪賭等離子顯示器的 2008 財年，投資額高達 4944 億日元。IT之家本月早些時候曾報道，松下 2022 財年運營利潤為 2890 億日元，7000 億日元的設備投資幾乎相當于松下近 3 年的利潤，重注車用電池對松下來說也是一場豪賭。
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