IT之家 6 月 4 日消息，近日不少網(wǎng)友反映，比亞迪上調(diào)了部分車型的保養(yǎng)費，其中部分車型保養(yǎng)費上調(diào)的幅度達到 50% 左右。
從各地車主反映的實際情況來看，這次保養(yǎng)費上調(diào)涉及的車型包括比亞迪宋、秦、漢系列混動車型以及部分純電車型，漲幅根據(jù)所在城市和車型的不同有所差異，部分車型的保養(yǎng)價格漲幅甚至高達 50%。純電車型上調(diào)的幅度比較小，混動車型上調(diào)的幅度相對比較大。例如北京、上海、深圳、廣州、杭州等一線城市以及新一線城市價格漲幅較大，宋、秦系列混動車型最低保養(yǎng)價格從之前的 325 元提升至 485 元，漲幅高達 49.2%。
IT之家注意到，有與比亞迪關(guān)系較為密切的博主 @向北不斷電 稱，比亞迪保養(yǎng)的商城價格體系持續(xù)了 5 年，現(xiàn)在做了重新的調(diào)整。調(diào)整的核心在于“工時費”，所以漲價幅度一級城市＞二級城市＞三級城市。相對而言，純電車型漲價幅度比較小，插混車型漲價幅度較大，但增加了整車基礎(chǔ)檢測項目。不過他表示自己言論并不是官方答復(fù)，只是基于自己所了解的情況進行介紹。
比亞迪旗下車型均支持首任車主三電終身質(zhì)保，但是需滿足的條件之一便包括要通過官方進行車輛的保養(yǎng)和維護，因此大部分車主會在比亞迪官方進行保養(yǎng)，此次保養(yǎng)漲價引發(fā)了部分車主不滿。
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