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瑞士在鐵路軌道上鋪設(shè)太陽能電池板,使用火車自動(dòng)化安裝

2023/6/6 12:55:17 來源:IT之家 作者:遠(yuǎn)洋 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

IT之家 6 月 6 日消息,瑞士一家初創(chuàng)公司 Sun-Ways 正在瑞士的鐵路軌道上安裝太陽能電池板,這些電池板被像地毯一樣鋪在 Buttes 火車站附近的軌道間隙上,得到了瑞士聯(lián)邦交通局的批準(zhǔn)。

Sun-Ways 并不是第一家在鐵路軌道上安裝太陽能電池板的公司,意大利的可再生能源公司 Greenrail 和英國的科技公司 Bankset Energy 也在開發(fā)類似的技術(shù),但是瑞士的實(shí)驗(yàn)有兩個(gè)特點(diǎn)值得關(guān)注。首先,Sun-Ways 使用的是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的電池板,而其他兩家公司使用的是較小的電池板,以便適應(yīng)軌道間隙。其次,Sun-Ways 的整個(gè)安裝過程是自動(dòng)化的,由一輛特制的火車來完成,而不是人工安裝。

這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年夏天完成,耗資 56 萬美元(IT之家備注:當(dāng)前約 398.2 萬元人民幣),將在 Neuchatel 市附近的一段 140 英尺(約 42 米)長的鐵路軌道上安裝 60 塊太陽能電池板。雖然規(guī)模不大,但這只是開始。這個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生的電力將首先 100% 用于當(dāng)?shù)鼐用瘢谖磥?,部分電力可能用于?qū)動(dòng)火車。

據(jù) Sun-Ways 聯(lián)合創(chuàng)始人 Baptiste Danichert 稱,如果用太陽能電池板覆蓋瑞士全國 5000 公里的鐵路網(wǎng)絡(luò),每年可以產(chǎn)生高達(dá) 1 千兆瓦的電量,足以供應(yīng) 75 萬戶家庭。對于試點(diǎn)項(xiàng)目,Sun-Ways 使用了一輛改裝過的普通火車來鋪設(shè)電池板。在未來,該公司計(jì)劃使用一輛定制的火車,有兩節(jié)車廂 —— 一節(jié)存放電池板,另一節(jié)安裝電池板。這些電池板預(yù)計(jì)會(huì)一直留在軌道上,如果需要維護(hù)或修理,同樣的火車會(huì)再次經(jīng)過該段軌道來將其拆卸。

據(jù)清潔能源倡導(dǎo)組織 Freeing Energy Project 的創(chuàng)始人 Bill Nussey 稱,這個(gè)實(shí)驗(yàn)只有在克服了一些重大挑戰(zhàn)后才能成功,包括火車產(chǎn)生的碎屑、電池板與電網(wǎng)連接點(diǎn)之間的地理距離等。

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