IT之家 6 月 14 日消息，奧迪近日宣布，從今年 9 月起，該公司電動 SUV Q4 e-tron 的擋風玻璃將使用含有高達 30% 回收車用玻璃的環(huán)保材料生產。
為此，奧迪將全面啟動玻璃回收試點項目“GlassLoop”，這也將使奧迪成為第一家與其合作伙伴建立玻璃回收機制的豪車制造商。
目前，不可修復的車窗（主要是擋風玻璃和全景天窗）一直用于質量要求不那么嚴格的部件，例如玻璃瓶和絕緣材料，也即所謂的“向下循環(huán)”。奧迪的試點項目首次證明再生玻璃具有和新玻璃一樣的質量。
據(jù)奧迪介紹，在該項目下，不可修復的車窗將被首先打碎成小塊，然后去除所有非玻璃材料（例如膠水殘留物）。合作公司將由此獲得的玻璃顆粒熔化，并將其送入汽車平板玻璃的生產線中，以這種方式生產的玻璃將含有 30% 的回收車窗材料。
奧迪此前已與合作伙伴進行了一年的準備，以確保接下來的量產有足夠的原材料。根據(jù)計劃，以這種方式生產的擋風玻璃將從 2023 年 9 月開始用于奧迪的純電 SUV Q4 e-tron。
根據(jù)IT之家此前報道，奧迪此前宣布將在 2025 年之前推出 20 款新車，其中一半是電動汽車，并從 2026 年開始在全球范圍內只推出新的電動汽車。
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