IT之家 6 月 16 日消息，歐洲議會(huì)周三通過(guò)了一項(xiàng)針對(duì)在歐盟銷售的所有類型電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和廢棄物管理的新規(guī)定。該規(guī)定以 587 票贊成、9 票反對(duì)和 20 票棄權(quán)的壓倒性優(yōu)勢(shì)通過(guò)。歐盟表示新規(guī)考慮了電池行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和未來(lái)挑戰(zhàn)，并將涵蓋從設(shè)計(jì)到報(bào)廢的整個(gè)電池生命周期。
該法規(guī)中最引人矚目的無(wú)疑是對(duì)電子產(chǎn)品的一項(xiàng)新要求，即所有家用電器和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的電池都應(yīng)該讓消費(fèi)者可以“輕松拆卸和更換”?！拜p松”一詞意味著用戶無(wú)需特殊工具即可更換電池。
進(jìn)入智能手機(jī)時(shí)代后，幾乎所有廠商都出于輕薄、安全、防水等各種原因放棄了可拆卸式的后蓋設(shè)計(jì)。歐盟此次通過(guò)的新規(guī)意味著除非廠商們已經(jīng)制定了替代計(jì)劃，否則當(dāng)前主流智能手機(jī)產(chǎn)品的一體化設(shè)計(jì)都必須進(jìn)行較大程度修改。
這項(xiàng)歐盟新法律將于 2027 年初生效。如果設(shè)備制造商需要更多的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，歐盟也可以延長(zhǎng)時(shí)限。不過(guò)，由于這項(xiàng)法律只適用于歐洲，廠商們會(huì)否為歐洲用戶單獨(dú)設(shè)計(jì)手機(jī)樣式令人懷疑。
IT之家附上新法案的核心要求：
電動(dòng)汽車(chē)電池、輕型交通工具電池（LMT）以及容量超過(guò) 2kWh 的可充電工業(yè)電池必須帶有碳足跡聲明和標(biāo)簽；
電動(dòng)汽車(chē)電池、輕型交通工具電池以及容量超過(guò) 2kWh 的可充電工業(yè)電池必須帶有數(shù)字電池護(hù)照；
家用電器和消費(fèi)電子產(chǎn)品需使用消費(fèi)者可以自行輕松拆卸和更換的便攜式電池；
更嚴(yán)格的廢棄物收集目標(biāo)：對(duì)于便攜式電池，到 2023 年回收率達(dá) 45%，2027 年為 63%，2030 年為 73%；對(duì)于 LMT 電池，到 2028 年回收率為 51%，2031 年為 61%；
從廢電池中回收材料的最低水平：鋰 2027 年為 50%，2031 年為 80%；鈷、銅、鉛和鎳 2027 年為 90%，2031 年為 95%；
用于新電池制造的廢物回收成分最低水平：法規(guī)生效八年后為鈷 16%、鉛 85%、鋰 6%、鎳 6%；生效十三年后為鈷 26%、鉛 85%、鋰 12%、鎳 15%。
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