IT之家 6 月 20 日消息，日前，美國“造車新勢力”Fisker 菲斯克創(chuàng)始人、董事長兼 CEO Henrik Fisker（亨利克?菲斯克）率高管團(tuán)隊來華，并到訪上海臨港集團(tuán)。Fisker 品牌的中國董事會成員 Daniel Foa 向第一財經(jīng)記者表示，該品牌的首個交付中心預(yù)計將開在上海。
Daniel 表示，首個交付中心將在今年年內(nèi)開設(shè)，并于 2024 年第一季度交付首款量產(chǎn)車型 —— 純電 SUV Fisker Ocean。不過被問及屆時將采取何種渠道模式銷售時，Daniel 作出如下回應(yīng)：“Fisker 在歐洲、美國采用直銷模式，但在中國市場的銷售模式暫時不便置評。”
IT之家注意到，Fisker 選擇進(jìn)軍中國市場是基于三個方面：一是中國電動汽車市場空間很大，二是中國汽車市場出現(xiàn)高端、輕奢車型增速快于普通車型的趨勢，三是中國用戶對傳統(tǒng)國際汽車品牌擁有較高接受度，且政府政策和消費(fèi)者行為都在迅速轉(zhuǎn)向電動化。
目前 Fisker 品牌旗下僅有一款車型，即 Ocean。該車在 2021 年的洛杉磯車展首發(fā)亮相，美國市場售價區(qū)間為 37499~68999 美元。該車已經(jīng)在 5 月份于歐洲市場展開交付，6 月份則會在美國市場開始交付。其 Extreme 車型單次充電后的 EPA 額定續(xù)航里程可達(dá) 360 英里（約合 579 公里）。此外，據(jù)路透社此前報道，寧德時代將從 2023 年到 2025 年為 Ocean 車型供應(yīng)兩種不同的動力電池。
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