6 月 21 日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,Stellantis 計(jì)劃在 2024 年推出一款售價(jià)約 2.7 萬美元(IT之家備注:當(dāng)前約 19.4 萬元人民幣)的純電動(dòng)汽車,可能與沃爾沃 EX30 和大眾 ID.2 同時(shí)上市。
據(jù)稱,Stellantis 雪鐵龍計(jì)劃發(fā)布一款名為 e-C3 的城市車型,專門與中國(guó)雷諾日產(chǎn)的達(dá)契亞(Dacia) Spring 和雷諾 5EV 競(jìng)爭(zhēng)。
“雪鐵龍一直以來都有生產(chǎn)平價(jià)汽車的歷史,現(xiàn)在它的角色是讓所有人都能接觸到電動(dòng)出行。目前市場(chǎng)上沒有與之相媲美的車型,”雪鐵龍品牌負(fù)責(zé)人蒂埃里?科斯卡斯 (Thierry Koskas) 表示。
這款電動(dòng)汽車在充滿一次電后可以行駛 186 英里(約 299.34 公里),計(jì)劃今年銷售 100 萬輛,高于 2022 年的近 70 萬輛。
實(shí)際上,這家傳統(tǒng)汽車制造商希望在 2023 年第二季度末前在歐洲市場(chǎng)占據(jù) 5% 的份額。Stellantis 必須與比亞迪等中國(guó)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),而且該公司還需要加快向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型。
據(jù)推測(cè),這款電動(dòng)汽車的尺寸將與即將下線的雪佛蘭 Bolt EV 類似,可能會(huì)與傳聞中那款 2.5 萬美元的特斯拉新車有得一碰。
IT之家查詢獲悉,Stellantis 是由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)合并而成,F(xiàn)CA 和 PSA 在合并后的公司中各持有 50% 的股權(quán)。
Stellantis 的目標(biāo)是,到 2030 年,其在歐洲售出的所有乘用車均為純電動(dòng)汽車,其在美國(guó)售出的乘用車及輕型卡車中有 50% 為純電動(dòng)汽車。該公司計(jì)劃到 2038 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放,到 2030 年將碳排放量相較 2021 年的水平減少 50%。
值得一提的是,在福特和通用汽車宣布將采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)之后,Stellantis 也在考慮采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn),但目前尚未準(zhǔn)備好采用。
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