IT之家 6 月 24 日消息，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具”專利公布。
IT之家從專利摘要獲取到，實(shí)施例公開了一種安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具，涉及交通工具領(lǐng)域，解決安全氣囊的保護(hù)性能不佳的問(wèn)題。具體方案為：控制系統(tǒng)包括探測(cè)裝置和控制器，探測(cè)裝置用于探測(cè)乘員坐姿信息；當(dāng)指示展開該安全氣囊時(shí)，控制器根據(jù)乘員坐姿信息確定待保護(hù)乘員的乘員坐姿，并控制該安全氣囊從該折疊狀態(tài)展開至目標(biāo)展開狀態(tài)，該目標(biāo)展開狀態(tài)與乘員坐姿對(duì)應(yīng)。
該安全氣囊可以對(duì)后排乘員進(jìn)行保護(hù)。例如，前述乘員坐姿信息為座椅和椅墊之間的夾角，座椅坐標(biāo)。如此，乘員的坐姿信息不同，安全氣囊的展開狀態(tài)不同，提高對(duì)乘員的保護(hù)性能。
據(jù)了解，當(dāng)汽車出現(xiàn)交通碰撞以后，傳感器可以感受到撞擊信息，并立即向汽車安全氣囊的控制單元發(fā)送撞擊信號(hào)。當(dāng)汽車安全氣囊控制單元接收到傳感器的信號(hào)后，會(huì)檢測(cè)當(dāng)前減速度，如果減速度超過(guò)預(yù)定值，則會(huì)向汽車安全氣囊的充氣裝置發(fā)出指令，點(diǎn)火裝置點(diǎn)火，并產(chǎn)生爆炸。
其中爆炸產(chǎn)生的氣體快速充滿氣囊，避免汽車駕乘人員和前方儀表板、方向盤、車廂等物件發(fā)生碰撞，對(duì)車內(nèi)人員的生命產(chǎn)生保護(hù)作用。但是安全氣囊對(duì)乘員的保護(hù)性能有待提高。
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