IT之家 7 月 12 日消息，特斯拉應(yīng)用可以讓車主通過 iPhone 手機(jī)控制和監(jiān)控自己的愛車，該應(yīng)用中有一個叫做“高級連接”的服務(wù)，這項服務(wù)每月 9.99 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 72 元人民幣），可以讓車主解鎖一些功能，比如車內(nèi)導(dǎo)航、視頻流媒體、音樂播放等。但是，據(jù) Gizmodo 網(wǎng)站報道，特斯拉沒有遵守蘋果應(yīng)用商店 App Store 的規(guī)則，沒有使用蘋果的應(yīng)用內(nèi)購買系統(tǒng)來收取這筆費(fèi)用。
蘋果應(yīng)用商店的規(guī)則非常嚴(yán)格，要求開發(fā)者必須使用蘋果的應(yīng)用內(nèi)購買系統(tǒng)來提供任何需要付費(fèi)的功能或服務(wù)。這樣，蘋果就可以從每筆交易中抽取一定比例的傭金，從 15% 到 30% 不等。蘋果認(rèn)為這樣做是為了保證用戶的安全和體驗，以及維護(hù)平臺的公平和健康。
特斯拉的“高級連接”服務(wù)本來只是在車內(nèi)顯示屏上使用，這樣就不需要使用蘋果的應(yīng)用內(nèi)購系統(tǒng)。但是，特斯拉后來增加了一個功能，叫做“查看實時攝像頭”。只要車輛啟動了“哨兵模式”，這個功能就可以讓車主在手機(jī)上查看車輛停放時的周圍情況。該功能顯然是在手機(jī)上提供的，而且是需要付費(fèi)才能使用的。根據(jù)蘋果的規(guī)則，這種情況下，特斯拉必須提供蘋果的應(yīng)用內(nèi)購買選項，但是特斯拉沒有這樣做，而是只使用了自己的支付系統(tǒng)。
這意味著特斯拉在繞過蘋果的應(yīng)用商店規(guī)則，特斯拉的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克曾經(jīng)多次批評蘋果的應(yīng)用商店規(guī)則，稱之為“就像對互聯(lián)網(wǎng)征收 30% 的稅”。他還支持 Epic Games 公司，這家公司因為與蘋果就應(yīng)用商店規(guī)則發(fā)生了長期的法律糾紛。
不過值得注意的是，所有提交到蘋果應(yīng)用商店的應(yīng)用程序都要經(jīng)過一個審核過程。看來特斯拉沒有使用蘋果的應(yīng)用內(nèi)購買系統(tǒng)還沒有引起蘋果的注意。但現(xiàn)在這個新聞已經(jīng)爆出，情況可能會發(fā)生變化。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。