IT之家 7 月 17 日消息，據(jù) Kyodo News、日本經(jīng)濟(jì)新聞等日媒報(bào)道，馬自達(dá)汽車社長(zhǎng)毛籠勝弘（Masahiro Moro）近期表示，該公司將于 2027 年發(fā)布電動(dòng)汽車專用平臺(tái)，并推出首款純電動(dòng)車型。其稱，這是馬自達(dá)加快電氣化進(jìn)程、追趕全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的舉措。此外，該公司還將與豐田汽車公司合作研發(fā)電控設(shè)備。
據(jù)稱，馬自達(dá)計(jì)劃到 2030 年達(dá)成電動(dòng)汽車銷量占全球銷量 25-40% 的目標(biāo)。此前，毛籠勝弘曾預(yù)計(jì)在 2026 年推出純電平臺(tái)，但目前他表示“仍需更多時(shí)間”。
毛籠勝弘還認(rèn)為，電氣化進(jìn)程不可操之過(guò)急，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法及時(shí)跟上?！案鲊?guó)推進(jìn)電動(dòng)車的速度不同，我們計(jì)劃根據(jù)每個(gè)國(guó)家或地區(qū)的電力結(jié)構(gòu)，靈活導(dǎo)入電動(dòng)汽車?！?/p>
根據(jù)計(jì)劃，在 2028 年前，馬自達(dá)計(jì)劃銷售混合動(dòng)力汽車 （HEV）和插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV） 的組合。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，他表示將從 2025 年開始與本土主要汽車制造商合作，陸續(xù)推出新的電動(dòng)汽車。不久前，馬自達(dá)全新車型 CX-50 的 HEV 混動(dòng)車型已經(jīng)通過(guò)了工信部申報(bào)。
IT之家此前報(bào)道，馬自達(dá)汽車 CEO 毛籠勝弘在采訪中表示，該公司需要徹底改革其在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)的戰(zhàn)略，因?yàn)轳R自達(dá)正面臨著來(lái)自中國(guó)車企日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。毛籠勝弘稱，馬自達(dá)在中國(guó)的合資企業(yè)將在未來(lái)一年甚至 18 個(gè)月內(nèi)，業(yè)務(wù)狀況將會(huì)變得越來(lái)越艱難。
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