IT之家 7 月 18 日消息，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng) (EDR) 市場的發(fā)展正在推動對專用數(shù)據(jù)記錄存儲設(shè)備的需求，這些設(shè)備需要即時捕捉關(guān)鍵數(shù)據(jù)并保證數(shù)據(jù)可以可靠地存儲數(shù)十年。
IT之家注：汽車 EDR 即大家常說的“黑匣子”，主要用于記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階段中汽車的關(guān)鍵運行數(shù)據(jù)。其記錄的信息可重現(xiàn)事故過程，用于汽車事故分析。
今天，英飛凌宣布推出兩款新的 EXCELON 系列 Ferroelectric RAM (F-RAM) 存儲設(shè)備，分別具有 1Mbit 和 4Mbit 的密度。值得一提的是，這是該行業(yè)首款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的串行 F-RAM。
這些新器件符合 AEC-Q100 1 級標(biāo)準(zhǔn)，并可以在 -40°C 至 + 125°C 溫度范圍內(nèi)工作，補充了從 4Kbit 到 16Mbit 的汽車 F-RAM 產(chǎn)品組合。
據(jù)介紹，這些設(shè)備在 SPI 模式下具有高達 50 MHz 的可靠讀 / 寫性能，在 Quad SPI (QSPI) 模式下具有高達 108 MHz 的讀 / 寫性能，并且耐久度可達 10 萬億次循環(huán)，可支持以 10 微秒的間隔進行數(shù)據(jù)記錄長達 20 年。
“汽車系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)記錄需求正在迅速增長，隨著電子系統(tǒng)更廣泛應(yīng)用的趨勢和行業(yè)法規(guī)的鼓勵，安全氣囊系統(tǒng)、發(fā)動機控制和電池管理系統(tǒng)等都采用了高可靠性的非易失性存儲器，”英飛凌 RAM 解決方案副總裁拉梅什?切圖維蒂說，“隨著需要數(shù)據(jù)記錄的應(yīng)用數(shù)量增加，對特定用途的存儲密度的需求也在增長?！?/p>
據(jù)稱，EXCELON F-RAM 具有零延遲寫入功能，可以在觸發(fā)事件的前一瞬間捕捉并記錄事故或其他用戶定義數(shù)據(jù)。
這兩款新品都使用串行 (SPI / QSPI) 接口，具有 F-RAM 特有的極低功耗特性，工作電壓范圍為 1.8 V 至 3.6 V，并采用標(biāo)準(zhǔn)的 8 引腳 SOIC 封裝。
值得一提的是，除了上面提到的耐久性外，英飛凌還宣布其 F-RAM 在斷電后依然可以保留數(shù)據(jù)超過 100 年。
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