IT之家 7 月 24 日消息，據(jù)外媒 Automotive News Europe 報(bào)道，寶馬集團(tuán)生產(chǎn)總監(jiān) Milan Nedeljkovic 近期表示，歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求比預(yù)期來(lái)得更強(qiáng)，有助于抵消中國(guó)訂單下滑帶來(lái)的負(fù)面影響 —— 而中國(guó)是寶馬集團(tuán)的最大市場(chǎng)。
今年以來(lái)，特斯拉汽車(chē)在全球多地都有不同程度的降價(jià)促銷(xiāo)舉措，意在為新款 Model 3 等車(chē)型讓路。但這位負(fù)責(zé)人并不打算跟隨特斯拉的步伐，他聲稱(chēng)寶馬“不打算降低電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格”。
Milan Nedeljkovic 指出，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)寶馬新車(chē)的訂單量正在減少，但美國(guó)市場(chǎng)對(duì)其的需求正在增加，這“符合此前的預(yù)期”。同時(shí)在歐洲市場(chǎng)，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，訂單量也在水漲船高，燃油車(chē)的需求量則持平。
寶馬集團(tuán)曾表示，今年該品牌電動(dòng)汽車(chē)預(yù)期交付量將占交付總量的 15%，到 2030 年，電動(dòng)汽車(chē)的交付占比將達(dá)到總量的 50%。
IT之家此前報(bào)道，寶馬位于德國(guó)丁戈?duì)柗业臍W洲最大的生產(chǎn)工廠已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng) i5 車(chē)型，首輛 i5 已于 7 月 22 日下線，該車(chē)由寶馬公司管理委員會(huì)成員 Milan Nedeljkovi?負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)。丁戈?duì)柗夜S去年下線了 28 萬(wàn)輛汽車(chē)，今年伴隨著生產(chǎn) i5 車(chē)型，預(yù)估會(huì)遠(yuǎn)超 30 萬(wàn)輛。
寶馬在今年 5 月下旬正式推出電動(dòng)版 i5，并希望“該系列車(chē)型能夠在電動(dòng)時(shí)代書(shū)寫(xiě)新的篇章”。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。