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工信部開展新能源汽車安全隱患排查工作,涉及動(dòng)力電池、駕駛輔助、售后等

2023/7/28 11:36:19 來源:IT之家 作者:澤瀧(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:澤瀧

IT之家 7 月 28 日消息,工信部印發(fā)《關(guān)于開展 2023 年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,組織開展新能源汽車產(chǎn)品安全隱患排查工作。

工信部要求企業(yè)應(yīng)排查不同類型動(dòng)力電池系統(tǒng)(如三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等)車輛裝載情況及整車動(dòng)力電池使用情況;應(yīng)對(duì)存在失效風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)進(jìn)行排查,包含駕駛輔助系統(tǒng)或功能的運(yùn)行情況等;應(yīng)排查新能源汽車安全運(yùn)行狀態(tài)、特殊狀態(tài)車輛安全隱患情況。

售后方面,工信部要求企業(yè)應(yīng)排查產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警信息閉環(huán)處置、用戶安全教育等方面的服務(wù)情況;應(yīng)匯總整理售后服務(wù)過程中用戶抱怨反饋集中的問題,包含各類公開渠道及其他渠道(輿情、網(wǎng)絡(luò)信息等)。

同時(shí),企業(yè)應(yīng)及時(shí)將事故相關(guān)信息上報(bào)至“新能源汽車事故上報(bào)平臺(tái)”,并主動(dòng)開展事故調(diào)查。

IT之家附工信部原文:

各有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè):

依據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》等有關(guān)規(guī)定要求,為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全管理,提高新能源汽車安全水平,保障社會(huì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,受工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托,我中心組織開展新能源汽車產(chǎn)品安全隱患排查工作?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全排查

(一)動(dòng)力電池系統(tǒng)安全排查

企業(yè)應(yīng)排查不同類型動(dòng)力電池系統(tǒng)(如三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等)車輛裝載情況及整車動(dòng)力電池使用情況,包含車輛續(xù)駛里程、電池系統(tǒng)總能量等電池特性及信息一致性情況,對(duì)車輛和電池的實(shí)際使用情況進(jìn)行核驗(yàn)。信息差異明顯的,應(yīng)采取有效技術(shù)措施,保證車輛動(dòng)力電池使用信息準(zhǔn)確可靠。

(二)新能源整車質(zhì)量安全排查

1.企業(yè)應(yīng)對(duì)存在失效風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)進(jìn)行排查,包含駕駛輔助系統(tǒng)或功能的運(yùn)行情況、人機(jī) / 車交互及功能誤用類情況,摸排關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)故障、失效等風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定詳細(xì)排查工作計(jì)劃,統(tǒng)計(jì)排查信息,及時(shí)采取有效措施消除風(fēng)險(xiǎn)。

2.企業(yè)應(yīng)對(duì)運(yùn)行在極端天氣(如暴雨等自然災(zāi)害)或特殊工況場(chǎng)景(如高溫、高寒、高濕等)下的新能源汽車質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排查并統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息,包含啟動(dòng)及行駛過程質(zhì)量安全、電池冷卻系統(tǒng)安全、絕緣系統(tǒng)安全等。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車輛實(shí)際使用情況,對(duì)排查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

二、運(yùn)行監(jiān)測(cè)安全排查

1.企業(yè)應(yīng)排查新能源汽車產(chǎn)品接入本企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)和新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)情況,做到“應(yīng)接盡接”。

2.企業(yè)應(yīng)排查新能源汽車安全運(yùn)行狀態(tài)。結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)分類制定排查工作計(jì)劃,對(duì)于長(zhǎng)周期、長(zhǎng)里程使用車輛(如貨車、網(wǎng)約車等使用強(qiáng)度較高的營(yíng)運(yùn)車輛)及能量衰減率較高的車輛,應(yīng)采取技術(shù)手段加強(qiáng)車輛運(yùn)行監(jiān)控,并及時(shí)采取具體措施,消除安全隱患。

3.企業(yè)應(yīng)排查特殊狀態(tài)新能源車輛安全隱患情況。針對(duì)通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)整車及動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常(如電壓異常、電流異常、溫度異常等)及存在安全隱患(如長(zhǎng)時(shí)間離線、大面積聚集停放、頻繁發(fā)生三級(jí)報(bào)警等)的車輛,企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定排查工作計(jì)劃,及時(shí)采取有效措施解決問題。

三、售后服務(wù)安全排查

1.企業(yè)應(yīng)排查產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警信息閉環(huán)處置、用戶安全教育等方面的服務(wù)情況。針對(duì)被兼并重組企業(yè)的存量新能源汽車,應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定排查工作計(jì)劃,落實(shí)排查措施,保障售后服務(wù)質(zhì)量。

2.企業(yè)應(yīng)排查售后服務(wù)過程中供應(yīng)商管理、服務(wù)和協(xié)同情況。重點(diǎn)梳理已停止合作的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商產(chǎn)品配套及售后服務(wù)情況,研究制定排查方案,保證產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量。

3.企業(yè)應(yīng)匯總整理售后服務(wù)過程中用戶抱怨反饋集中的問題,包含各類公開渠道及其他渠道(輿情、網(wǎng)絡(luò)信息等)。對(duì)已確認(rèn)的問題應(yīng)加快研究改進(jìn)措施,制定閉環(huán)處置計(jì)劃并實(shí)施。

四、安全事故隱患排查

1.企業(yè)應(yīng)深入排查歷年新能源汽車安全事故情況,通過數(shù)據(jù)挖掘及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)分析,深入調(diào)查、分析事故原因,研究落實(shí)問題改進(jìn)及車輛安全提升措施,消除安全隱患。

2.同一車型出現(xiàn) 3 起及以上起火燃燒事故的,企業(yè)應(yīng)統(tǒng)計(jì)相關(guān)車型產(chǎn)品配置和技術(shù)特征信息,制定相關(guān)車型安全隱患排查計(jì)劃,落實(shí)處置措施。

五、新能源安全體系建設(shè)情況自查

企業(yè)應(yīng)按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》有關(guān)規(guī)定,全面自查企業(yè)安全體系建設(shè)情況,形成書面報(bào)告。

六、上報(bào)要求

(一)排查情況上報(bào)

各企業(yè)應(yīng)于 2023 年 8 月 31 日前完成新能源汽車安全隱患排查工作,填寫《新能源汽車安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》(見附件),并形成書面報(bào)告,發(fā)送至郵箱:eidcjdgl@eidc.org.cn,如實(shí)向我中心報(bào)送安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、運(yùn)營(yíng)主體配合情況、存在風(fēng)險(xiǎn)及問題處理情況等內(nèi)容。

(二)新能源汽車起火燃燒事故調(diào)查及上報(bào)

企業(yè)應(yīng)及時(shí)將事故相關(guān)信息上報(bào)至“新能源汽車事故上報(bào)平臺(tái)”,并主動(dòng)開展事故調(diào)查,具體要求如下:

1.事故發(fā)生后,企業(yè)應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)(如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的,應(yīng)在 12 小時(shí)內(nèi))完成事故基本信息上報(bào)。

2.企業(yè)應(yīng)在 5 日內(nèi)完成事故詳細(xì)信息上報(bào),包括車輛唯一性特征信息、車輛主要技術(shù)特征和性能指標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)記錄、失火前和失火時(shí)的描述、救援滅火過程、車輛使用維護(hù)信息、企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)事故車輛事故當(dāng)天以及前三個(gè)月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等。

3.企業(yè)應(yīng)在 15 日內(nèi)按要求上傳事故全面分析技術(shù)報(bào)告。分析報(bào)告應(yīng)包括事故詳細(xì)信息及處理情況介紹;事故車輛基本情況;事故車輛使用及售后服務(wù)信息;該車型動(dòng)力電池、模組、pack 相關(guān)技術(shù)介紹;事故車輛的勘驗(yàn)及分析;企業(yè)平臺(tái)數(shù)據(jù)分析;事故原因及改進(jìn)措施等。

如發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在未按規(guī)定上報(bào)、隱瞞不報(bào)、提供虛假材料及不配合開展事故調(diào)查等情況的,我中心將報(bào)請(qǐng)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司按照有關(guān)規(guī)定暫停相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售,并開展約談,同時(shí)將該企業(yè)列入新能源汽車安全體系檢查、一致性檢查、飛行檢查重點(diǎn)監(jiān)督檢查對(duì)象名單。

特此通知。

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