IT之家 8 月 9 日消息，理想汽車昨日發(fā)布最新財(cái)報(bào)，第二季度營(yíng)收 286.5 億元，預(yù)估 272.1 億元，上年同期 87.3 億元，同比增長(zhǎng) 228.1%；交付量 8.65 萬輛，上年同期 2.87 萬輛。
在 2023 年第二季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)上，理想汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 李想分享了理想汽車的主要近況，以及 2023 年第三季度業(yè)績(jī)展望等大家關(guān)注的問題，IT之家匯總主要內(nèi)容如下：
今年三季度，預(yù)計(jì)理想汽車的交付量有望達(dá)到 10 萬至 10 萬 3 千臺(tái)。今年全年，理想汽車有信心超出年初內(nèi)部制定的全年交付目標(biāo)的 10-20%、突破千億人民幣的全年?duì)I收目標(biāo)。且在今年年底，沖擊 4 萬輛的月交付里程碑。
下半年，理想汽車會(huì)繼續(xù)開放城市 NOA 給早鳥用戶，同時(shí)會(huì)開啟通勤 NOA 的早鳥測(cè)試，將城市智能駕駛普及給更多家庭。
理想汽車的首款 5C 純電超級(jí)旗艦車型，理想 MEGA，將于今年年底發(fā)布。李想表示，有信心理想 MEGA 將成為 50 萬元以上銷量第一的新爆品。
此外，網(wǎng)上今日出現(xiàn)了三張新款 MPV 車型的試裝車圖片，與目前官方預(yù)熱的理想 MEGA 造型有些類似。該車整體呈流線型，酷似“子彈頭”，第二排將會(huì)采用獨(dú)立的滑軌。理想 MEGA 將采用 800V 高壓平臺(tái)，搭載 5C 麒麟電池，今年第四季度發(fā)布。
理想汽車第二季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)實(shí)錄：
【01 交付量及主要近況】
2023 年二季度，理想汽車實(shí)現(xiàn)了多個(gè)交付里程碑，六月完成超過 3 萬輛月交付，第二季度總交付量達(dá) 86,533 輛，是去年同期的 3 倍，今年上半年的交付量也已經(jīng)超過 2022 全年總和。七月初，我們交付了第 40 萬輛理想汽車，自 2019 年 12 月正式交付以來，歷時(shí) 42 個(gè)月，成為國內(nèi)最快達(dá)成 40 萬輛交付的造車新勢(shì)力，其中第 30 萬輛交付到第 40 萬輛交付用時(shí)不到 4 個(gè)月。我們 7 月的交付量也再創(chuàng)新高，達(dá)到 34,134 輛，累計(jì)交付突破 43 萬。
得益于我們強(qiáng)大的產(chǎn)品力，以及組織流程和經(jīng)營(yíng)能力的全面提升，理想 L 系列的三款車型均在各自細(xì)分市場(chǎng)保持銷量領(lǐng)先，自去年 6 月相繼發(fā)布以來，累計(jì)交付已經(jīng)超過 20 萬輛。根據(jù)中汽數(shù)據(jù)顯示，二季度，理想 L7 蟬聯(lián) 30 萬元以上中大型 SUV 銷量冠軍；理想 L8 仍是 30 萬元以上六座 SUV 的首選；理想 L9 則繼續(xù)領(lǐng)跑全尺寸 SUV 銷量榜單。理想汽車成為中國市場(chǎng)銷量最高的中國豪華品牌；我們?cè)谥袊?20 萬元以上新能源品牌銷量保持前三，市占率從一季度的約 11% 提升至二季度的約 14%。
在交付增長(zhǎng)和卓越運(yùn)營(yíng)能力的推動(dòng)下，我們的財(cái)務(wù)表現(xiàn)也在持續(xù)進(jìn)步。二季度，公司的收入、凈利潤(rùn)和自由現(xiàn)金流等多項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史記錄，總收入達(dá) 286.5 億元人民幣，同比增長(zhǎng) 228.1%，凈利潤(rùn)達(dá) 23.1 億元人民幣，自由現(xiàn)金流達(dá) 96.2 億元人民幣。相信理想汽車出色的自我造血能力和充裕的在手現(xiàn)金將堅(jiān)定支持我們不遺余力地投入研發(fā)、招攬人才、加速業(yè)務(wù)擴(kuò)張，建立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
【02 2023 年第三季度業(yè)績(jī)展望】
今年三季度，預(yù)計(jì)理想汽車的交付量有望達(dá)到 10 萬至 10 萬 3 千臺(tái)。今年全年，我們有信心超出年初內(nèi)部制定的全年交付目標(biāo)的 10-20%、突破千億人民幣的全年?duì)I收目標(biāo)。且在今年年底，沖擊 4 萬輛的月交付里程碑。為支持交付目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們將持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)供銷協(xié)同能力，繼續(xù)提升生產(chǎn)能力，并通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理策略、升級(jí)管理流程，提升供應(yīng)能力。
智能駕駛
在智能駕駛方面，今年我們?nèi)〉昧孙w速進(jìn)展，我們于 2023 年 6 月在北京最復(fù)雜路況之一的望京路段開啟了中國首個(gè)不依賴高精地圖的城市 NOA 和通勤 NOA 試駕，并向北京和上海的早鳥用戶推送了城市 NOA 功能。在感知方面，通過創(chuàng)新的 NPN 特征和 TIN 網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng) BEV 模型，實(shí)時(shí)感知復(fù)雜道路結(jié)構(gòu)，理解交通規(guī)則；通過 Occupancy 網(wǎng)絡(luò)識(shí)別通用障礙物，同時(shí)在規(guī)控算法上使用模仿學(xué)習(xí)，做出更像人類駕駛員的判斷。
試駕用戶和媒體對(duì)理想 AD Max 展現(xiàn)的駕駛安全感、駕駛效率和舒適性等方面均給予高度評(píng)價(jià)。下半年，我們會(huì)繼續(xù)開放城市 NOA 給早鳥用戶，同時(shí)會(huì)開啟通勤 NOA 的早鳥測(cè)試，將城市智能駕駛普及給更多家庭。與此同時(shí)，用戶們也愈發(fā)習(xí)慣于享受高速 NOA 帶來的旅途中的輕松與便捷。截至目前，我們?yōu)槌^ 38 萬家庭用戶提供高速 NOA 功能；高速 NOA 里程超過 2.3 億公里。
產(chǎn)品
純電車型方面，我們?cè)?2023 年 6 月的理想汽車首個(gè)家庭科技日介紹了 800 伏高壓快充解決方案，對(duì)高壓純電車型的電池和寬溫域的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，更加充分地利用電池的 5C 充電倍率，可實(shí)現(xiàn)峰值 500 千瓦以上的充電功率，充電 12 分鐘即可續(xù)航 500 公里。配合理想汽車自建的 5C 超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，讓理想汽車純電用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)也非常接近燃油車。
我們的首款 5C 純電超級(jí)旗艦車型，理想 MEGA，將于今年年底發(fā)布。我們有信心理想 MEGA 將成為 50 萬元以上銷量第一的新爆品。
同時(shí)，我們也在積極布局 5C 超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，截至目前，理想汽車已經(jīng)在全國建成并運(yùn)營(yíng) 37 座理想 5C 超級(jí)充電站。我們將加快基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目標(biāo)于今年底建成超過 300 座，25 年底建成超過 3000 座理想 5C 超級(jí)充電站。為理想汽車純電用戶提供快速、可靠的充電體驗(yàn)。
我們堅(jiān)信，以大電池和高效率增程器為核心的增程技術(shù)、以及真正解決充電速度慢和長(zhǎng)途充電難的高壓純電技術(shù)，兩條路線并行，是大規(guī)模替換燃油車的最佳方案。
銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，為支持銷量的快速提升，我們加速拓展、升級(jí)線上線下一體化的直營(yíng)銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在購物中心開設(shè)商場(chǎng)店的同時(shí)，我們?cè)黾恿似囦N售園區(qū)的中心店占比，以滿足不同用戶的購車習(xí)慣和需求，進(jìn)一步提高獲客流量和訂單轉(zhuǎn)化。二季度，我們新增零售中心 32 家，通過換址或擴(kuò)大面積，升級(jí) 18 家現(xiàn)有門店。截至 2023 年 7 月 31 日，理想汽車在全國已有 337 家零售中心，覆蓋 128 個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心 323 家，覆蓋 222 個(gè)城市。
在未來，我們將繼續(xù)以不斷成長(zhǎng)為核心驅(qū)動(dòng)力，持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)訓(xùn)練，打磨我們最重要的兩大產(chǎn)品，即服務(wù)于家庭用戶的智能電動(dòng)車和服務(wù)于內(nèi)部人才和團(tuán)隊(duì)的組織流程，更好地支持理想汽車從 1 到 10 的發(fā)展。
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