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中國(guó)鐵路回應(yīng)“高鐵短途票難買”:短途票敞開(kāi)出售會(huì)擠占長(zhǎng)途旅客票額

2023/8/12 14:42:00 來(lái)源:IT之家 作者:清源(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:故淵
感謝IT之家網(wǎng)友 西窗舊事、雨雪載途 的線索投遞!

IT之家 8 月 12 日消息,今日上午,中國(guó)鐵路官方公眾號(hào)發(fā)文,回應(yīng)網(wǎng)友留言“高鐵短途票經(jīng)常買不到”等問(wèn)題。

票額分配

對(duì)于“長(zhǎng)途票和短途票怎么賣”的問(wèn)題,回應(yīng)稱暑運(yùn)期間旅客扎堆出行,需求上升造成運(yùn)能階段性緊張。鐵路部門(mén)會(huì)優(yōu)先滿足從始發(fā)站前往終點(diǎn)站的長(zhǎng)途旅客的需求,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用最大化。而短途車票敞開(kāi)出售會(huì)直接影響到長(zhǎng)途旅客的票額,容易造成部分區(qū)段席位閑置、運(yùn)力無(wú)法充分利用的問(wèn)題。鐵路部門(mén)在長(zhǎng)途票額充足時(shí),會(huì)根據(jù)需求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整票額投放。

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售票策略

對(duì)于沿線途中各站車票分配問(wèn)題,回應(yīng)稱基本原則是最大可能便利沿線旅客購(gòu)票出行,依據(jù)為始發(fā)站和沿途各站的歷史客流、車票預(yù)售情況。同時(shí),據(jù)此對(duì)售票策略進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整:

  • 長(zhǎng)途車票預(yù)售達(dá)不到預(yù)期時(shí),會(huì)將部分票額調(diào)整至沿途有需求的車站。

  • 始發(fā)站車票預(yù)售需求較旺盛時(shí),增加始發(fā)站車票預(yù)留。

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中轉(zhuǎn)換乘

若旅客買不到直達(dá)車票,鐵路 12306 提供中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)功能。旅客提交出行需求后,系統(tǒng)根據(jù)列車時(shí)刻表、余票、同城市不同車站間公共交通耗時(shí)等情況提供差異化中轉(zhuǎn)換乘路線。

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據(jù)稱,鐵路部門(mén)將不出站即可實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)換乘的換乘車站增添至 100 個(gè),站內(nèi)開(kāi)辟換乘通道。

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同時(shí)中國(guó)鐵路方面表示,目前每個(gè)用戶可擁有 2 個(gè)候補(bǔ)訂單,各訂單可添加 2 個(gè)相鄰乘車日期,各乘車日期可添加 5 個(gè)不同“車次 + 席別”的組合需求。此外,中國(guó)鐵路呼吁旅客不能“買短乘長(zhǎng)”,(IT之家注:有長(zhǎng)途出行需求,但購(gòu)買短途車票之后不下車前往終點(diǎn)),該行為存在車廂超載、危及列車運(yùn)行安全、影響運(yùn)輸秩序的風(fēng)險(xiǎn)。

12306 回應(yīng)及問(wèn)答原文:點(diǎn)此查看

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