IT之家 8 月 16 日消息,浙江省政府網站“浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺”近日顯示,杭州市市場監(jiān)督管理局聲稱,擬于 8 月中旬召開“價格政策告誡會”,將責令網約車公司(平臺)取締“一口價”、“優(yōu)惠價”等價格。這一消息引發(fā)網友熱議。
上海證券報今日報道稱,從杭州市市場監(jiān)管局獲悉,杭州不會“一刀切”取締網約車“一口價”。杭州市市場監(jiān)管局相關負責人說:“要取締的是不合法、不合規(guī)的‘一口價’。之前的回復并不嚴謹,造成了誤解?!?/p>
報道稱,不合法、不合規(guī)的“一口價”,主要是指網約車公司(平臺)未向交通主管部門進行價格備案。杭州 15 日的政策宣貫會明確要求 43 家網約車公司(平臺),不得強制司機接“一口價”“特惠價”等訂單,不得將“一口價”“特惠價”接單結果和司機日常考核、賦分等掛鉤,確保司機的自愿選擇權。
IT之家經過查詢得知,網約車“一口價”模式,是指乘客在輸入起訖點后,系統(tǒng)給定該行程起訖點、路線確定的前提下,所見價格即為結算運營價格的出價模式。
雖然網約車出行平臺“一口價”訂單,讓很多網約車司機的收入“客觀上減少了”,不過該模式卻有益于乘客,乘客能夠降低出行成本的同時,避免司機進行“故意繞路”之類“宰客行為”,因此從多方面而言,“一口價”這種網約定價形式仍存在著一定爭議。
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