IT之家 8 月 21 日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）今日發(fā)文稱，由于 2023 年 7 月是汽車市場的傳統(tǒng)淡季，需求相對減弱，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩。加之去年同期乘用車市場在促消費政策拉動下呈現(xiàn)高增長，本月乘用車銷量環(huán)比、同比均呈下降。
根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023 年 7 月，乘用車產(chǎn)量和銷量分別為 211.5 萬輛和 210 萬輛，環(huán)比分別下降 4.7% 和 7.4%，同比分別下降 4.3% 和 3.4%。
IT之家從中汽協(xié)獲知，與上月相比，四大類車型（轎車、SUV、MPV、交叉型）產(chǎn)銷均呈小幅下降；與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷呈小幅增長，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量微降、銷量小幅增長，基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降。
不過，截至今年 7 月，我國乘用車市場產(chǎn)銷整體呈上漲趨勢。2023 年 1-7 月，乘用車產(chǎn)量和銷量分別為 1339.7 萬輛和 1336.8 萬輛，同比分別增長 6% 和 6.7%。與去年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）和多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷明顯增長，基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車產(chǎn)銷呈不同程度下降。
參考
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