IT之家 8 月 25 日消息，前日印度“月船 3 號(hào)”探測(cè)器成功在月球南極區(qū)域?qū)崿F(xiàn)軟著陸，成為美蘇中之后全球第四個(gè)掌握月球登陸技術(shù)的國(guó)家。
印度目前宣稱已經(jīng)在開(kāi)發(fā)月船 4 號(hào)探測(cè)器，這次印度 ISRO 將會(huì)與日本宇宙開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)合作，預(yù)定在 2026-2028 年發(fā)射月船 4 號(hào)。
月船 3 號(hào)登陸緯度較高，但未超過(guò)南緯 70°，距離真正的月球極點(diǎn)位置 86° 還差一些，科學(xué)上來(lái)說(shuō)并不能完全認(rèn)為該探測(cè)器是在月球南極著陸，其中有一定差別。
而月船 4 號(hào)將會(huì)在月球南極范圍內(nèi)著陸，該探測(cè)器的目標(biāo)是“尋找月球上是否有水的證據(jù)”，此前的研究現(xiàn)實(shí)月球南極存在水源的可能。
按計(jì)劃，“月船 4 號(hào)”著陸月球南極點(diǎn)附近后，將使用印度研制的鉆機(jī)，鉆取月球地下樣本，并加熱分析其是否含有揮發(fā)物，尤其是水冰資源。著陸器還將驗(yàn)證月夜生存技術(shù)，設(shè)計(jì)壽命達(dá)到 6 個(gè)月，以便未來(lái)支持更復(fù)雜的月球探測(cè)任務(wù)。
為了提高航天自主能力，印度正在論證“月船 5 號(hào)”項(xiàng)目，可能在 2030 年前后發(fā)射。其定位和功能類似“月船 4 號(hào)”，同樣計(jì)劃著陸在月球南極。
當(dāng)下成功登陸月球的“月船三號(hào)”探測(cè)器包括 1 個(gè)推進(jìn)模塊、1 個(gè)著陸器和 1 輛月球車?！霸麓?3 號(hào)”由著陸器“維克拉姆”（Vikram）和月球車（Pragyan）組成，總重約 3.9 噸。
是繼 2019 年“月船二號(hào)”之后印度的又一次探月任務(wù)，據(jù)悉，該任務(wù)的預(yù)算約為 65 億盧比（IT之家備注：當(dāng)前約 5.73 億元人民幣），比電影《阿迪普魯什》的預(yù)算還要低。
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