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哈弗車(chē)型 OTA 計(jì)劃公布:智能維保、保電策略提升、藍(lán)牙功能優(yōu)化等

2023/9/6 15:51:13 來(lái)源:IT之家 作者:問(wèn)舟 責(zé)編:問(wèn)舟
感謝IT之家網(wǎng)友 Dean丶、小白哥 的線索投遞!

IT之家 9 月 6 日消息,哈弗官方現(xiàn)已公布最新的 OTA 升級(jí)規(guī)劃說(shuō)明,表示將在今年年內(nèi)為哈弗梟龍 MAX、哈弗梟龍、哈弗二代大狗提供智能維保、保電策略提升等功能升級(jí)。

尊敬的哈弗車(chē)主:

感謝大家對(duì) OTA 升級(jí)提出的意見(jiàn)和建議,您期待的升級(jí)規(guī)劃來(lái)了! 目前已有部分車(chē)型完成規(guī)劃,并進(jìn)入實(shí)際開(kāi)發(fā)階段,現(xiàn)公布如下:

2023 年第三季度:

  • 功能升級(jí):智能維保、USB 音樂(lè)文件夾分類功能、保電策略提升、上下電控制邏輯、藍(lán)牙及自適應(yīng)巡航部分功能優(yōu)化等。

  • 適用車(chē)型:哈弗梟龍 MAX、哈弗梟龍(車(chē)機(jī)平臺(tái)及上市時(shí)功能差異,以優(yōu)化為主,具體以實(shí)際升級(jí)為準(zhǔn))

2023 年第四季度:

  • 可見(jiàn)即可說(shuō)、PHEV ON 擋上高壓、PHEV 能耗顯示、電量顯示功能升級(jí)等(第三代哈弗 H6、哈弗大狗)

  • 智能維保、保電策略提升、語(yǔ)音功能優(yōu)化、藍(lán)牙功能優(yōu)化等(哈弗二代大狗)

2024 年第二季度:

  • 功能升級(jí):手機(jī)互聯(lián) HiCar+ICCOA、應(yīng)用商城、USB 音樂(lè)文件夾分類等

  • 適用車(chē)型:哈弗梟龍 MAX、哈弗二代大狗、哈弗 H6S、哈弗酷狗、哈弗神獸

針對(duì)網(wǎng)傳哈弗梟龍 MAX“感覺(jué)保不住電”的情況,哈弗官方回應(yīng)表示,哈弗梟龍 MAX 的首次 OTA 升級(jí)計(jì)劃將在 9 月上旬推送,將進(jìn)行軟件優(yōu)化升級(jí),尤其針對(duì)有擁堵路況:

  • 低于強(qiáng)制保電目標(biāo) SOC 2% 時(shí),啟機(jī)車(chē)速由 30kph 降低至 10kph,提升發(fā)電能力;

  • 串聯(lián) / 高速直驅(qū)模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)充電扭矩增加,提升充電能力;

  • 動(dòng)力電池剩余的安全電量進(jìn)行顯示,消除用戶的保電焦慮感。

哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱表示,針對(duì)擁堵路況設(shè)置強(qiáng)制保電,電量不增反減屬于特殊情況:

  • 車(chē)速低于 30km,不充電,只放電,相當(dāng)于不進(jìn)水只出水,池子水位會(huì)下降,電量一樣,但電量低至 2% 的時(shí)候會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電,將電量平衡在 12% 左右,滿足正常駕駛。

  • 有激烈駕駛或者大功率放電需求,為了滿足加速 / 超車(chē) / 持續(xù)高車(chē)速需求,電池會(huì)大功率放電保證駕駛員的行車(chē)意圖,如果這時(shí)候充的少放的多,也會(huì)出現(xiàn)電量下降的情況,如果想快速充電,建議駕駛不要太激烈。

喬心昱特別強(qiáng)調(diào),不管是市區(qū)還是高速,不管應(yīng)用哪種模式,即使保電條件不滿足,即使表顯電量進(jìn)入紅區(qū),也不用擔(dān)心電量耗盡。哈弗梟龍 MAX 在電量低至 2% 左右,會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入串聯(lián)開(kāi)始充電,保證行車(chē)的用電。(IT之家注:一般會(huì)在 12% 左右平衡,低電量駕駛體驗(yàn)會(huì)變差)。更不會(huì)因?yàn)樗^的“保電保不住”產(chǎn)生失去動(dòng)力的情況。

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