IT之家 9 月 10 日消息，京東方 BOE 公眾號周五發(fā)文稱，9 月 7 日-8 日成都舉辦的 2023 世界顯示產(chǎn)業(yè)大會旗艦，京東方首次披露了其在智能座艙產(chǎn)業(yè)的布局，并發(fā)布了首個智能座艙方案“座艙”1.0 產(chǎn)品。
據(jù)介紹，其包含智能駕艙超大屏解決方案、智能電子外后視鏡解決方案、新一代 3.6 TFT AR HUD 抬頭顯示解決方案三種車載智能座艙顯示新品。
IT之家附此次亮相的智能座艙顯示新品參數(shù)如下：
智能駕艙超大屏解決方案
配備 42.2 英寸的大尺寸一體式屏幕，分辨率可達(dá) 10K+，號稱支持最高分辨率的車規(guī)級觸控集成。其主駕區(qū)域集成了屏下攝像頭和智能算法，內(nèi)置深度學(xué)習(xí)與 AI 技術(shù)，可判斷駕駛員瞌睡、疲勞、接打電話等異常狀態(tài)，并進(jìn)行實時預(yù)警。
此外該屏幕支持 3D 觸控反饋技術(shù)，將按鍵、滑動、旋鈕進(jìn)行 UI 需求化設(shè)計，官方稱“可實現(xiàn)觸控盲操作的深度交互”。該屏幕副駕區(qū)域還配備了像素級可切換防窺技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)副駕屏幕防窺、共享兩種模式一鍵切換。
智能電子外后視鏡解決方案
集成外鏡總成、監(jiān)視器總成、控制器總成三部分，支持鏡頭加熱、透霧算法、控光調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)雨天清晰顯示、霧天增強(qiáng)顯示、夜晚控光顯示，并支持盲區(qū)監(jiān)測、來車預(yù)警等輔助駕駛功能。
3.6 TFT AR HUD 解決方案
官方表示，該方案采用光線控制算法，可消除太陽光聚集效應(yīng)，并能降低太陽光直射帶來的屏幕損壞風(fēng)險。此外，該 HUD 還采用面型前置消除法、三重光線路徑分析，號稱可消除 AR 抬頭顯示內(nèi)外雜散光源帶來的成像模糊重影等傳統(tǒng)痛點。
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