IT之家 9 月 27 日消息，比亞迪官方公眾號(hào)“比亞迪人”今日發(fā)文，介紹了旗下的磷酸鐵鋰“啟動(dòng)電池”，IT之家從文章中得知，比亞迪主要介紹了該電池的“深度放電”、“壽命”、“體積”及“環(huán)保性”。
比亞迪聲稱(chēng)很多車(chē)主會(huì)遇到車(chē)輛突然趴窩的問(wèn)題，而對(duì)于比亞迪自家的“磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池”而言，該電池可實(shí)現(xiàn)深度放電，并且在電量不足時(shí)能夠從動(dòng)力電池取電，在休眠狀態(tài)下具有“一鍵喚醒”功能，從而在一定程度上避免車(chē)輛趴窩現(xiàn)象。
此外，比亞迪還強(qiáng)調(diào)了旗下的磷酸鐵鋰“啟動(dòng)電池”的壽命在 10 年以上，擁有“三千次以上循環(huán)壽命”，相比普通鉛酸蓄電池的 3 年左右平均壽命，長(zhǎng)了不少，據(jù)稱(chēng)“能夠做到與整車(chē)同壽命，可以終身不更換”。
在體積、重量方便，該電池也有一定優(yōu)勢(shì)，此外，該電池還搭載了 BMS 電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
當(dāng)啟動(dòng)電池電量低時(shí)，動(dòng)力電池可以為其充電避免虧電。在電池管理系統(tǒng)有效監(jiān)控下，車(chē)輛可以做到長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的長(zhǎng)時(shí)間靜置而不虧電。
比亞迪還表示，磷酸鐵鋰“啟動(dòng)電池”具有寬溫域工作能力，無(wú)需電池?zé)峁芾恚材軌蜻m應(yīng)于極端的冷、熱工況環(huán)境下車(chē)輛啟動(dòng)和低壓用電需求。
除了性能方面的優(yōu)勢(shì)，比亞迪額外介紹了磷酸鐵鋰“啟動(dòng)電池”的環(huán)保性，據(jù)悉該電池可“讓整車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)鉛化，目前已累計(jì)實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá) 2 萬(wàn)余噸”，因此“環(huán)境效益十分顯著”。
參考
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