IT之家 10 月 12 日消息，據(jù)央視新聞、長(zhǎng)沙晚報(bào)等報(bào)道，由我國(guó)企業(yè)自主研制的直徑 8.61 米盾構(gòu)機(jī)主軸承今日在長(zhǎng)沙下線，這是迄今全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承。
它的成功研制，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)超大直徑主軸承研制及產(chǎn)業(yè)化能力躋身世界領(lǐng)先水平，意味著盾構(gòu)機(jī)主軸承取得全面國(guó)產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)主軸承從中小直徑到超大直徑型譜的全覆蓋。
報(bào)道稱(chēng)，這套主軸承由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)自主研制，可用于驅(qū)動(dòng) 18 米超大直徑盾構(gòu)機(jī)，產(chǎn)品重達(dá) 62 噸，三層樓高，能夠承受超萬(wàn)噸級(jí)載荷；在直徑 8 米多的滾道平面內(nèi)，平面度小于 20 微米，制造難度不亞于在米粒上雕花。
主軸承作為盾構(gòu)機(jī)的“心臟”部件，需要直面盾構(gòu)機(jī)超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣工況考驗(yàn)，其服役壽命與可靠性受材料、設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)等多種關(guān)鍵因素制約，研制難度更是隨尺寸增加而倍增。此前，超大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承關(guān)鍵技術(shù)被國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)期壟斷。
IT之家查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，盾構(gòu)機(jī)主軸承被列入制約我國(guó)工業(yè)發(fā)展的 35 項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，是盾構(gòu)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“最后一環(huán)”。央視新聞表示，隨著 8.61 米國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承順利下線，我國(guó)企業(yè)徹底攻克并自主掌握了盾構(gòu)機(jī)主軸承全系列產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、材料到制造、試驗(yàn)全過(guò)程關(guān)鍵核心技術(shù)，使國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)有了全系列的“中國(guó)心”。
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