IT之家 10 月 12 日消息，智己 LS6 現(xiàn)正式上市，疊加上市優(yōu)惠后 21.49—27.69 萬元，其中 400V 平臺 21.49 萬起，800V 平臺 25.89 萬起，標配 MAX 高階輔助駕駛硬件。
智己 LS6
MAX 超強性能版（702km，3.48s），27.69 萬元；
MAX 超長續(xù)航版（760km，5.5s），25.89 萬元；
MAX 長續(xù)航版（680km，5.9s），23.49 萬元；
MAX 標準版（560km，5.9s），21.49 萬元。
據(jù)介紹，在 2023 年 11 月 12 日 24 點前鎖單，并在 2023 年內(nèi)支付車款的用戶可享受價值 37600 元限時上市權益，包含 12000 元現(xiàn)金立減，2000 元定金抵扣 5000 元車款，價值 22600 元豪華配置升級特惠；IM AD 智能駕駛全功能包終身免費使用權。老車主增換購優(yōu)惠 10000 元。
該車搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，最大功率 579kW，0-100km/h 加速時間僅為 3.48s。新車還配備了 800V 快充技術，充電 5 分鐘可增加續(xù)航 200km，充電 15 分鐘可增加續(xù)航 500km。
此外，新車還搭載了智能駕駛、智艙系統(tǒng)、AI 場景代駕等先進功能。
智己 LS6 的外觀設計延續(xù)了家族化風格，整體造型與智己 LS7 十分相似，其長寬高為 4904 *1988*1669mm，軸距 2950mm，相比智己 LS7 略小一些。新車采用了空氣動力學孔隙式設計，風阻系數(shù)僅為 0.237。
前臉部分，新車采用了分體式前燈組，下部設計與 LS7 有所區(qū)別，前包圍處的開口也更大，同時還在側面加入了黑色裝飾。
尾部部分，新車同樣與 LS7 保持了高度相似，貫穿式燈組具備很高的辨識度。此外，它的尾燈具有 1587 個可單獨編程控制的 LED 單元，可顯示字符 / 圖片和動效。
座艙方面，新車采用了 POPO Sofa 座椅，前排加熱通風配齊，主駕配備雙向大腿托，后排坐墊進深 517mm，靠背 10° 可調(diào)；高級頭層打孔 Nappa 皮包覆，以及四門靜音玻璃。
此外，智己 LS6 的前、后備箱內(nèi)擁有兩個魔術儲物倉，容量分別達到了 32 升、69 升，而且還配備了 IM MAG 磁吸拓展塢。
內(nèi)飾方面，智己 LS6 采用了極簡設計風格，整體造型與 LS7 保持高度一致，提供維羅納米、厄爾巴青、埃特納灰 3 種內(nèi)飾配色供選擇。
新車搭載 IM OS 2.0 智艙系統(tǒng)，基于 Linux 內(nèi)核全棧自研。
智己 LS6 搭載高通 8155 車機芯片，采用 42 英寸獨立升降巨幅場景屏、YAT 半幅方向盤（可選），支持智己 LS6 雨夜視野增強、一路刷爆體驗 Shua，還有 IM 生成式大模型。
此外，新車還搭載了 AI 場景代駕功能，具備一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵泊車、一鍵循跡等功能。同時，新車還配備了激光雷達 + Orin 芯片智能駕駛。
值得一提的是，智己基于 IM AD 算法 2.0，其城市 NOA 已經(jīng)非常接近真人司機的駕駛體驗，例如絲滑的無保護左轉、從容的早高峰堵車加塞應對等等。
IT之家注：2023 年內(nèi)高速 NOA 將覆蓋全國 333 城；城市 NOA 今年年底開啟大規(guī)模公測，并將于明年開啟無圖模式，計劃在 2024 年內(nèi)覆蓋全國 100 個城市。
動力方面，智己 LS6 采用了「準 900V」雙碳化硅超強性能平臺，搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，總功率 579kW，綜合最大扭矩 800N?m，最高峰值轉速 21000 轉，百公里加速時間為 3.48s，極速達到 252km/h，極限情況可達 305 km/h。
此外，新車還搭載了 800V 快充技術，充電 5 分鐘可增加續(xù)航 200Km，充電 15 分鐘可增加續(xù)航 500Km。
低配的「準 500V」平臺最大功率 250 千瓦，零百加速時間 5.9 秒，同時也做到了“萬能充”，可以在超 160 萬根公共充電樁上超八成實現(xiàn)近 90% 的滿功率充電，只需充電 15 分鐘即可補能超過 220 公里。
智己表示，有條件的用戶可以安裝家充樁，日常以通勤代步為主，可選更具性價比的準 500V 平臺；追求極致性能，享受高效充電效率，預算充足可選準 900V 平臺。
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