IT之家 10 月 21 日消息，據(jù)“一汽解放”官方公眾號(hào)，一汽解放與殼牌發(fā)布了雙方合作打造的“星域”（Starship China）概念卡車(chē)，官方稱(chēng)其為“專(zhuān)為中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)打造的先鋒型概念卡車(chē)”，并能在提升運(yùn)輸效益的同時(shí)最大化實(shí)現(xiàn)低碳減排。
IT之家匯總該車(chē)詳細(xì)信息如下：
該車(chē)駕駛室采用了大傾角的長(zhǎng)頭造型，可開(kāi)閉導(dǎo)流罩、掛車(chē)尾翼，采用“行業(yè)領(lǐng)先的”空氣動(dòng)力學(xué)套件，號(hào)稱(chēng)風(fēng)阻系數(shù)約為 0.5-0.6，仿真結(jié)果顯示理想狀態(tài)下風(fēng)阻系數(shù)可達(dá) 0.24。
該車(chē)還配備了一汽解放智能座艙，集成智能駕駛、智能保養(yǎng)、360 環(huán)視、智能配電等多項(xiàng)功能，同時(shí)搭載電子后視鏡、電子補(bǔ)盲鏡，可視角度比傳統(tǒng)物理后視鏡更大。此外，該車(chē)還支持 L2 級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，支持智能潤(rùn)滑管理。
據(jù)介紹，該車(chē)駕駛艙采用輕量化碳纖維 + 玻璃鋼組合，座椅發(fā)泡工藝采用零碳制造，車(chē)頂還配有 5kW 的太陽(yáng)能電池板，號(hào)稱(chēng)可在大多數(shù)晴好天氣狀態(tài)下為車(chē)輛提供“自給自足”的動(dòng)力來(lái)源。
動(dòng)力方面，該車(chē)采用一汽解放奧威的 11L 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) + P2 電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 270kW，并匹配 30kWh 的動(dòng)力電池，整體為柴油混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式。
目前，該車(chē)正處于研發(fā)中后期，預(yù)計(jì)明年第二季度進(jìn)行正式路試。
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