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御風未來自研 2 噸級電動垂直起降飛行器 M1 成功首飛:可乘坐 5 人,設(shè)計航程 250 公里

2023/10/30 15:00:50 來源:IT之家 作者:澤瀧(實習) 責編:澤瀧
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IT之家 10 月 30 日消息, 御風未來官方宣布,其自主研發(fā)的 2 噸級 eVTOL(電動垂直起降飛行器)M1 首架機在上海金山成功完成首飛,適航相關(guān)工作也在有序推進首飛后的 M1 真機將在第六屆中國國際進口博覽會迎來全球首展。

IT之家從官方公眾號獲悉,M1 首架機,采用了復(fù)合翼構(gòu)型方案,擁有 20 個旋翼,最大載重 500 公斤,可乘坐 5 人,巡航速度 200 公里 / 小時,設(shè)計航程為 250 公里。未來將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求,讓 2-3 小時的車程距離,縮短到 30 分鐘左右。

此前,御風未來于 2022 年 9 月對外正式發(fā)布了載人 eVTOL M1 設(shè)計方案,2023 年 3 月底 M1 首架機正式從工廠下線,于 9 月正式開始首輪飛行測試

御風未來創(chuàng)始人兼 CEO 謝陵表示,M1 首飛成功驗證了我們之前對中國新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的判斷:中國的電池、電機、電控技術(shù)的快速發(fā)展和迭代完全有能力支撐中國乃至全球未來的航空電動化發(fā)展,我們完全有能力把 eVTOL 的核心產(chǎn)業(yè)鏈留在中國。

御風未來表示:“在 M1 飛行器首飛成功后,這款飛機有望成為‘我國首架自主研發(fā)、全國產(chǎn)化的 2 噸級電動垂直起降飛行器’,在電動系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料等三個核心環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,完成中國企業(yè)在全球 eVTOL 賽道“全國產(chǎn)化”里程碑式的突破”。

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