IT之家 10 月 30 日消息， 御風(fēng)未來(lái)官方宣布，其自主研發(fā)的 2 噸級(jí) eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）M1 首架機(jī)在上海金山成功完成首飛，適航相關(guān)工作也在有序推進(jìn)。首飛后的 M1 真機(jī)將在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)迎來(lái)全球首展。
IT之家從官方公眾號(hào)獲悉，M1 首架機(jī)，采用了復(fù)合翼構(gòu)型方案，擁有 20 個(gè)旋翼，最大載重 500 公斤，可乘坐 5 人，巡航速度 200 公里 / 小時(shí)，設(shè)計(jì)航程為 250 公里。未來(lái)將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求，讓 2-3 小時(shí)的車程距離，縮短到 30 分鐘左右。
此前，御風(fēng)未來(lái)于 2022 年 9 月對(duì)外正式發(fā)布了載人 eVTOL M1 設(shè)計(jì)方案，2023 年 3 月底 M1 首架機(jī)正式從工廠下線，于 9 月正式開始首輪飛行測(cè)試。
御風(fēng)未來(lái)創(chuàng)始人兼 CEO 謝陵表示，M1 首飛成功驗(yàn)證了我們之前對(duì)中國(guó)新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的判斷：中國(guó)的電池、電機(jī)、電控技術(shù)的快速發(fā)展和迭代完全有能力支撐中國(guó)乃至全球未來(lái)的航空電動(dòng)化發(fā)展，我們完全有能力把 eVTOL 的核心產(chǎn)業(yè)鏈留在中國(guó)。
御風(fēng)未來(lái)表示：“在 M1 飛行器首飛成功后，這款飛機(jī)有望成為‘我國(guó)首架自主研發(fā)、全國(guó)產(chǎn)化的 2 噸級(jí)電動(dòng)垂直起降飛行器’，在電動(dòng)系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料等三個(gè)核心環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，完成中國(guó)企業(yè)在全球 eVTOL 賽道“全國(guó)產(chǎn)化”里程碑式的突破”。
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