IT之家 10 月 31 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車和美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）達(dá)成了一項(xiàng)暫定協(xié)議，結(jié)束了為期六周的協(xié)調(diào)罷工運(yùn)動(dòng)，該罷工為底特律三巨頭的工人帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的加薪。
據(jù)了解，該協(xié)議是在 UAW 與福特汽車和 Stellantis 達(dá)成協(xié)議之后達(dá)成的，這是汽車工人在經(jīng)歷了多年的工資停滯和 2008 年金融危機(jī)之后取得的重大勝利。
UAW 主席肖恩?費(fèi)恩（Shawn Fain）在視頻講話中表示：“我們衷心相信，我們的罷工榨干了通用汽車公司的每一分錢?！?nbsp;“他們低估了我們。他們低估了你?！?/p>
工會(huì)正式暫停對(duì)底特律三巨頭的罷工。UAW 當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)人將于周五抵達(dá)底特律，考慮與通用汽車的交易，然后向所有工會(huì)工人提出條款以供批準(zhǔn)。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉（Mary Barra）表示：“我們期待讓所有業(yè)務(wù)部門的每個(gè)人都重返工作崗位?！?/p>
通用汽車提供了與其他兩家汽車制造商大致相同的加薪方案：退伍軍人的工資將上漲 33%，在 2028 年之前分五次向退休人員支付 2500 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 18300 元人民幣）。
同時(shí)，通用汽車零部件業(yè)務(wù)的一些工人的工資將增加高達(dá) 89%。該合同還限制使用低薪臨時(shí)工，費(fèi)恩表示：“我們已經(jīng)關(guān)上了通用汽車廉價(jià)臨時(shí)工的大門?！?/p>
消息人士稱，養(yǎng)老金福利是 UAW 與通用汽車談判的一個(gè)癥結(jié)所在，通用汽車的退休人員數(shù)量比福特和 Stellantis 還要多。
費(fèi)恩表示，工會(huì)周六對(duì)位于田納西州斯普林希爾的一家重要的通用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)行了罷工，“給了這筆交易以致命一擊”。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。