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阿維塔 12 轎車預熱:后排“雙一米”空間,華為 iTRACK 動態(tài)扭矩分配

2023/11/5 10:03:09 來源:IT之家 作者:清源(實習) 責編:清源

IT之家 11 月 5 日消息,阿維塔首款轎車 —— 阿維塔 12 上市在即,官方近日對該車持續(xù)進行預熱,號稱擁有 12 項“遙遙領(lǐng)先”。本周末阿維塔官微介紹了“行政級豪華大五座”以及華為 iTRACK 加持的全路況自適應(yīng)底盤。

新車前排將配備“全體感”雙零重力宇航座椅,支持一鍵零重力、3 檔溫度加熱、SPA 級別 8 點位按摩、通風等功能,且支持遠程啟動。新車前排座椅在支持 16 向(含兩向頭枕調(diào)節(jié))電動調(diào)節(jié)的同時,還擁有座椅禮讓、靠背防夾、休憩 / 觀影 / 嗨唱等多種座椅聯(lián)動功能,號稱可帶來全體感駕乘體驗。

后排座椅方面,其乘員髖部到頂棚距離、髖部到前排座椅靠背距離都接近 1 米,腿部可完全伸展。此外,阿維塔 12 與寧德時代研發(fā)打造了后排定制“雙能量井”腳踏下潛設(shè)計,后排座椅下方深挖凹形腳踏區(qū)域,深度約為 45mm,官方稱可在不增加整車高度、不犧牲電池離地間隙的前提下,頭部空間顯著增加 25mm

此外,該車搭載高性能空氣懸架,在阿維塔自研控制策略下可實現(xiàn)車身高度 + 25mm 到-20mm 之間的調(diào)節(jié),包含低、中、高、自適應(yīng)等模式,可以與迎賓、送賓模式聯(lián)動,并支持 3 檔手動調(diào)節(jié)。

該車還配備有華為 iTRACK 動態(tài)扭矩分配系統(tǒng),官方稱能夠以微秒級超精細實時路況感知技術(shù)進行路面環(huán)境掃描,遇到減速帶、低附路面等復雜路況時,還可實現(xiàn)毫米級扭矩微調(diào)。此外,高性能 CDC 動態(tài)懸架阻尼控制可實現(xiàn)毫秒級動態(tài)響應(yīng),化解顛簸路面為車輛帶來的沖擊力。

IT之家此前報道,阿維塔 12 還配備有智能光感變色穹頂,官方稱紫外線防御力能夠達到 99.99%,后續(xù)可選裝遮陽簾;車側(cè)搭載超清外電子后視鏡,支持盲區(qū)監(jiān)測、開門預警、行人預警等功能,可以通過加熱進行除霧。

阿維塔 12 還搭載了 15.6 英寸智慧中控屏和 35.4 英寸 4K 一體遠端屏,以及超清外電子后視鏡等配置。該車將于 11 月 10 日全球范圍上市,已在 10 月 11 日量產(chǎn)下線。

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