IT之家 11 月 9 日消息，CRS-29 任務(wù)是 SpaceX 今年龍飛船第 3 次貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)。按計(jì)劃，SpaceX 龍飛船將在北京時(shí)間 11 月 10 日 8:28 搭乘獵鷹 9 號(hào)火箭準(zhǔn)時(shí)升空。
目前，SpaceX 已經(jīng)通過(guò)審查，其龍飛船也已經(jīng)在肯尼迪 39A 發(fā)射臺(tái)準(zhǔn)備就緒。
據(jù)介紹，CRS-29 不單單是一次簡(jiǎn)單的貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)，它更像是多項(xiàng)任務(wù)合而為一。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，除了為國(guó)際空間站宇航員提供新的科學(xué)研究設(shè)備以及食物等補(bǔ)給外，它還承擔(dān)了兩項(xiàng)科研任務(wù)。
其中之一是 NASA 的大氣波實(shí)驗(yàn)（AWE），旨在研究大氣重力波 —— 由地球上的天氣擾動(dòng)（如強(qiáng)雷暴或醞釀的颶風(fēng)）形成的強(qiáng)波 —— 以了解通過(guò)地球高層大氣和太空的能量流。
另一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)是集成激光通信中繼演示低地球軌道用戶調(diào)制解調(diào)器和放大器終端（ILLUMA-T），將測(cè)試從國(guó)際空間站到地球的高數(shù)據(jù)速率激光通信。
SpaceX 上一次 CRS-28 貨運(yùn)任務(wù)出現(xiàn)了部分異常，但沒(méi)有產(chǎn)生太大影響。據(jù)稱是負(fù)責(zé)隔離推進(jìn)器泄漏以防止推進(jìn)劑損失的閥門(mén)被卡住。
NASA 商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理 Steve Stich 解釋說(shuō)，卡住的閥門(mén)不會(huì)對(duì)任務(wù)造成風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗莻溆孟到y(tǒng)的一部分。
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