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五菱宏光 MINI EV 第三代馬卡龍車型 11 月 14 日上市,外觀升級(jí)

2023/11/9 14:12:36 來源:IT之家 作者:問舟 責(zé)編:問舟

IT之家 11 月 9 日消息,據(jù)易車,五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍車型將于 11 月 14 日正式上市。新車在原有的 120km 和 170km 續(xù)航版本基礎(chǔ)上進(jìn)行了外觀全面煥新,而且新增了 215km 的長(zhǎng)續(xù)航版本。

215km 版還支持直流快充,35 分鐘即可將電量從 30% 充至 80% 號(hào)稱平均一度電續(xù)航達(dá)到 12.4km,百公里電耗 9kW?h。

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此外,交流慢充的功率也有提升,215km 長(zhǎng)續(xù)航版本交流樁充功率達(dá)到 3.3kW,從 20% 充電至 100% 需要 5 小時(shí)。

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IT之家從官方預(yù)熱中還發(fā)現(xiàn),該車配備了隨車充功能,隨車充電槍可匹配家用 220V / 10A 插座電源,采用快慢充雙插口設(shè)計(jì),充電更靈活。

第三代馬卡龍全面改進(jìn)了空調(diào)壓縮機(jī)、電機(jī)、主減速器的設(shè)計(jì),并對(duì)低速行人警示音進(jìn)行了音源優(yōu)化,號(hào)稱噪音下降 7%。

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全新升級(jí)的舒適底盤采用前麥弗遜式獨(dú)懸、后三連桿式半獨(dú)懸配置,并對(duì)前下擺臂結(jié)構(gòu)和襯套結(jié)構(gòu)進(jìn)行全新的設(shè)計(jì),匹配優(yōu)化了前懸布置。在底盤調(diào)校方面,整車不僅優(yōu)化了前后彈簧剛度,還對(duì)減震器進(jìn)行了匹配調(diào)試。

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該車內(nèi)部新增 8 英寸懸浮觸控娛樂中控屏及多功能方向盤。為了方便后排乘客進(jìn)出,第三代馬卡龍配備了 Easy-Entry 副駕座椅禮讓功能。當(dāng)乘客進(jìn)入后排時(shí),只需使用“后排一鍵進(jìn)出”手柄,就能將前排座椅翻折和前移,為乘客騰出空間。

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安全方面,第三代馬卡龍整體采用環(huán)狀籠式車身,全車 8 處采用抗拉強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa 的熱成型鋼,并配備前排主副駕雙氣囊。

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