IT之家 11 月 23 日消息，保時捷旗下豪華轎跑車 Panamera 即將迎來升級，新車將于 11 月 24 日全球首發(fā)，2024 年上市。近日，新車的官方圖片在網(wǎng)上流出。
IT之家注意到，從圖片可以看出，新車的外觀與現(xiàn)款車型整體變化不大，但在細節(jié)上進行了一些調(diào)整。新車的前臉采用了更加夸張的進氣格柵，增強了視覺沖擊力。新車的大燈組也進行了優(yōu)化，造型更加精致，內(nèi)部采用了四點式 LED 光源，預(yù)計將會配備保時捷 HD Matrix（高清矩陣）技術(shù)。
從此前官方放出的內(nèi)飾官圖來看，新車采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格，更加現(xiàn)代化和具有科技感。12.6 英寸懸浮式數(shù)字組合儀表強調(diào)了以駕駛者為中心，還提供可選的抬頭顯示系統(tǒng)，可以在方向盤上進行操作。新車的方向盤上還集成了瀏覽儀表盤選項的切換開關(guān)和選擇駕駛模式的模式旋鈕，新車的選擋桿也被移至方向盤旁邊，為中控臺騰出了更多的空間。
新車的座椅也進行了升級，采用了更加舒適的填充材料。此外，行政加長版車型還配備了全新的后排座椅系統(tǒng)，可提供優(yōu)化的座椅角度，確保后排乘客在長途旅行時更加放松。值得一提的是，保時捷還首次為該車型的整個儀表臺配備了貫穿的環(huán)境氛圍燈。
動力方面，官方表示新車將推出四個版本的插電混動車型，電動機的功率都有所增加，電動機被完全集成到了新型的雙離合器八速自動變速器 (PDK) 外殼中。新車的電池組容量為 25.9 千瓦時，可以通過 11 千瓦的車載充電器進行快速充電。新車的底盤懸架也進行了優(yōu)化，基礎(chǔ)款車型配備了新型的兩閥減震器，可以獨立調(diào)節(jié)壓縮和回彈，還可以選裝主動減震控制系統(tǒng)，可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)懸架的硬度。
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