IT之家 11 月 23 日消息，零跑 C10 本月亮相 2023 年廣州車展，為零跑汽車旗下首款全球車型。按計(jì)劃，零跑 C10 將于 2024 年第一季度交付，并且同步進(jìn)行歐盟海外市場(chǎng)的認(rèn)證流程。
零跑 C10 采用零跑家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用平衡式前臉設(shè)計(jì)，貫穿式燈組配合下方大尺寸窄條幅式進(jìn)氣口，視覺層次感較強(qiáng)，并擁有機(jī)翼式后擾流板，三叉戟輪轂，號(hào)稱擁有“科技自然美學(xué)”，從而打造出“豐富的內(nèi)在車格”。
在座艙方面，零跑 C10 采用懸浮式中控大屏 + 全液晶儀表盤設(shè)計(jì)，配備雙幅式平底方向盤以及電子懷擋，提供手機(jī)無線充電、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)攝像頭、后排空調(diào)出風(fēng)口。此外，這款新車的車機(jī)系統(tǒng)還搭載驍龍 8295 處理器。
動(dòng)力方面，零跑 C10 提供增程式和純電兩種動(dòng)力選擇。增程式提供 1.5L 增程器，最大功率 70kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率最大功率為 170kW；純電版同樣搭載最大功率為 170kW 的驅(qū)動(dòng)單電機(jī)。
IT之家注意到，零跑汽車此前宣布，Stellantis 集團(tuán)和零跑汽車將以 51%:49% 的比例成立一家名為“零跑國際（Leapmotor International）”的合資公司。除大中華地區(qū)以外，該合資公司獨(dú)家擁有向全球其它所有市場(chǎng)開展出口和銷售業(yè)務(wù)，以及獨(dú)家擁有在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)品的權(quán)利。零跑 C10 進(jìn)行歐盟海外市場(chǎng)的認(rèn)證流程，這意味著這款新車將推向全球市場(chǎng)。
目前，零跑 C10 的售價(jià)信息還未公布，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。
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