IT之家 11 月 28 日消息，據(jù)澎湃新聞從知情人士處獲悉，華為智選車四家合作伙伴都收到加入新合資公司邀請(qǐng)，除了長安汽車公告外，其他還在認(rèn)真評(píng)估與準(zhǔn)備中。
華為與車企有三種合作模式，分別是標(biāo)準(zhǔn)化零部件供應(yīng)模式、HI 模式（Huawei Inside）以及鴻蒙智行（IT之家注：原“華為智選模式”）。鴻蒙智行是華為參與度最深的一種合作模式。
華為智選車合作伙伴包括北汽、賽力斯、江淮、奇瑞等。報(bào)道稱，華為希望打造一個(gè)由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開放平臺(tái)，這些智選車合作伙伴被認(rèn)為是入股合作對(duì)象。
據(jù)華為官方介紹，鴻蒙智行是目前華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式，有最先進(jìn)的華為智能汽車創(chuàng)新技術(shù)加持，智能體驗(yàn)更優(yōu)，比如問界新 M7 首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)，智界 S7 率先推出的代客泊車，以及搭載華為全棧技術(shù)解決方案的年終巨獻(xiàn)問界 M9。
長安汽車與華為技術(shù)有限公司 11 月 25 日簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司（以下簡稱“目標(biāo)公司”），長安汽車擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作。
華為知情人士對(duì)界面新聞表示，“長安是唯一一家入主的車企”是錯(cuò)誤的說法，華為已明確是開放平臺(tái)，后續(xù)更多車企加入。
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