IT之家 11 月 28 日消息，在前段時間的 AEB 爭端后，余承東今日下午在智界 S7 及華為全場景發(fā)布會上再次提到了華為的 AEB 技術(shù)。
華為智駕前向 AEB 能力提升，工作時速范圍 4-130km/h，其中靜止車的識別已支持 120km/h 車速，相比今年 9 月提升了 33%。
余承東在現(xiàn)場展示了 5 段對比視頻，視頻中，智界 S7 的 AEB 全面“碾壓”特斯拉。根據(jù)其中一段現(xiàn)場展示的視頻，智界 S7 可以在 90km/h 剎停，而 Modle S 只能在 50km/h 剎停。
此外IT之家從發(fā)布會獲悉，余承東也回應(yīng)了前段時間問界 M5 倒車“騎上”比亞迪海豚，并表示該車主誤把油門當作剎車，已經(jīng)超過了后向 AEB 的工作時速，因此沒有生效，目前還在研究更好的解決方案。
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