IT之家 12 月 11 日消息，路透社援引三位知情人士的話稱，華為已向梅賽德斯-奔馳和大眾汽車旗下的奧迪發(fā)送邀請，詢問是否有興趣購買其智能汽車軟件和硬件公司的少量股份。
據稱，華為此舉旨在將其合作伙伴關系擴展到中國以外的品牌。其中一位知情人士表示，華為還希望外國投資者的存在能夠幫助該公司抵御潛在的進一步制裁。
上個月，華為與長安汽車簽署了《投資合作備忘錄》，宣布擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產、銷售和服務的公司，其中長安出資比例不超過 40%。
對此，華為常務董事、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東表示，新合資公司還是由華為來主導技術研發(fā)方向，未來華為智選車業(yè)務的合作伙伴都會陸續(xù)加入合資公司，華為目前已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出邀請，并希望中國一汽集團加入。
此前有消息人士稱，該部門（車 BU）的估值將在 280~350 億美元（IT之家備注：當前約 2010.4 ~ 2513 億元人民幣）之間。
兩位知情人士表示，華為最近幾周與梅賽德斯進行了初步談判。其中一位消息人士表示，這家德國汽車品牌獲得了 3% 至 5% 的股份，具體估值有待商定。
消息人士還補充道，梅賽德斯對此并沒有那么感興趣，因為它希望保持對其軟件的控制權，以維持其高端品牌定位，而不是將其外包給第三方供應商。
另外兩位知情人士表示，奧迪和華為正在計劃合作開發(fā)自動駕駛技術，并將用于 2025 年后在中國市場銷售的奧迪車型。據稱，這些技術將由德國汽車制造商與一汽集團合資生產。
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《對話奧迪中國研發(fā)負責人：或將采用華為自動駕駛方案》
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