IT之家 12 月 13 日消息，通用汽車公司今年 3 月宣布，自 2024 款雪佛蘭 Blazer 開(kāi)始，后續(xù)車型中將逐步淘汰對(duì)蘋(píng)果 CarPlay 和谷歌 Android Auto 的支持，改而和谷歌公司合作，基于 Android Automotive，開(kāi)發(fā)定制的車機(jī)系統(tǒng)。
通用汽車信息娛樂(lè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人蒂姆?巴比特（Tim Babbitt）近日接受媒體 MotorTrend 采訪，提供了關(guān)于棄用 CarPlay 和 Android Auto 的其它見(jiàn)解。
巴比特表示，通用汽車始終把消費(fèi)者安全放在首位，CarPlay 和 Android Auto 可能存在連接不良、響應(yīng)時(shí)間慢、兼容性問(wèn)題和連接問(wèn)題等問(wèn)題，導(dǎo)致駕駛員因智能手機(jī)故障排除而分心。
巴比特表示內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)減少了對(duì) CarPlay 等服務(wù)的依賴，讓駕駛員在開(kāi)車過(guò)程中減少拿起手機(jī)的概率，從而提高了道路安全性。
IT之家注：巴比特在采訪中并未提供相關(guān)的理論依據(jù)，也沒(méi)有展開(kāi)相應(yīng)的測(cè)試。
巴比特援引 J.D. Power 的數(shù)據(jù)表明，駕駛員在使用 CarPlay 和 Android Auto 過(guò)程中，如果遇到問(wèn)題，通常會(huì)將怒氣撒到車企上，而不是蘋(píng)果和谷歌公司。
通用汽車計(jì)劃采用的信息娛樂(lè)系統(tǒng)將集成谷歌應(yīng)用程序，包括用于語(yǔ)音命令的谷歌地圖和谷歌助手。
正如 MotorTrend 所指出的那樣，取消 CarPlay 將使通用汽車能夠更好地控制駕駛員數(shù)據(jù)，并允許通用汽車提供允許購(gòu)買食品、汽油和其他雜物的訂閱服務(wù)和應(yīng)用程序。
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