IT之家 12 月 15 日消息，大疆車載“成行平臺(tái)”通過深度優(yōu)化算法、軟件、模型及進(jìn)一步累積數(shù)據(jù)，全面提升了各項(xiàng)智能駕駛功能的能力上限，將應(yīng)用在所有搭載成行平臺(tái)的量產(chǎn)車型上。
本次升級(jí)將于 2023 年 12 月到 2024 年 3 月之間陸續(xù)推送。在已量產(chǎn)車型上將通過大版本 OTA 的方式推送，在即將量產(chǎn)的車型上將直接應(yīng)用“成行平臺(tái)”最新的技術(shù)和能力。
IT之家附更新摘要：
全面提升主動(dòng)安全預(yù)警提醒能力，尤其對(duì)近距離跟隨車輛、兩輪車等移動(dòng)物體的全向碰撞預(yù)警更加準(zhǔn)確；
優(yōu)化自動(dòng)緊急剎車（AEB），提升多個(gè)場(chǎng)景下的安全制動(dòng)性能，加強(qiáng)針對(duì)通用障礙物的自動(dòng)緊急制動(dòng)能力，包括水馬、紙箱等類型的目標(biāo)；
全面提升各場(chǎng)景下的車道保持能力，并優(yōu)化了車距保持舒適度；
全面提升高速領(lǐng)航的上下匝道能力，進(jìn)出匝道時(shí)更穩(wěn)定舒適；優(yōu)化主動(dòng)變道體驗(yàn)，變道更加果斷；
新增記憶行車功能，可支持多條長(zhǎng)路線記憶，滿足大部分城內(nèi)或城際固定路線通勤需要；
全面提升泊車能力，對(duì)車位空間識(shí)別更加精準(zhǔn)，可識(shí)別并泊入僅比車身寬 50 厘米的狹窄垂直車位，或比車身長(zhǎng) 70 厘米的狹窄水平車位。
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