IT之家 12 月 17 日消息，天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路宣布將于 12 月 18 日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將成為又一條聯(lián)通北京與天津間的高速鐵路，同時(shí)也將結(jié)束永清縣沒(méi)有高鐵站的歷史。
IT之家查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，天津西站至大興機(jī)場(chǎng)站的車(chē)次最低票價(jià)為 37.5 元，而最快一列車(chē)次只需 41 分鐘即可抵達(dá)。反過(guò)來(lái)，大興機(jī)場(chǎng)站至天津西站最低票價(jià) 40.5 元，最快一列車(chē)次歷時(shí) 46 分鐘。
公開(kāi)資料顯示，津興城際鐵路起自天津西站，經(jīng)天津市紅橋區(qū)，河北廊坊市霸州市、安次區(qū)、永清縣、固安縣，北京市大興區(qū)，接入大興機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng) 100.79 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 250 公里，全線(xiàn)共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機(jī)場(chǎng)站 6 座車(chē)站。
其中，安次站和永清東站為新建車(chē)站；天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線(xiàn)路（全長(zhǎng) 47.17 公里）；固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。
津興城際鐵路于 2020 年 8 月正式開(kāi)工建設(shè)，2021 年 9 月、10 月分別完成跨京德高速、跨津霸鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工，2023 年 4 月鋪軌完成，10 月進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。
正式運(yùn)營(yíng)后，該鐵路將成為繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路后又一條聯(lián)通北京與天津間的高速鐵路，進(jìn)一步優(yōu)化京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局。
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