IT之家 12 月 19 日消息，根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 公布的最新報(bào)告，2023 年第 3 季度全球乘用純電汽車（BEV）銷量同比增長 29%。
報(bào)告稱我國依然是全球最大的純電汽車市場，不過由于經(jīng)濟(jì)前景疲軟和激烈的價(jià)格競爭等因素，我國第 3 季度純電汽車銷量僅增長 11%，低于全球平均水平。
盡管如此，中國純電汽車品牌在國外成功銷售了超過 13 萬輛純電動(dòng)汽車，與 2022 年第 3 季度相比增長了 4 倍。
特斯拉、比亞迪汽車和大眾汽車是最暢銷的純電動(dòng)汽車集團(tuán)。比亞迪汽車（不包括騰勢）已經(jīng)趕上了特斯拉，同比增長 68%，目前兩者的市占率均為 17%，比亞迪相比較去年同期增加了 4 個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)將在第四季度超越特斯拉，成為全球領(lǐng)先者。
細(xì)分到車型，前五由特斯拉和比亞迪包攬，特斯拉的 Model Y 是全球最暢銷的純電車型，而 Model 3 位列第三位；比亞迪共占據(jù) 3 個(gè)席位，其中元 Plus 最暢銷，排名第二；比亞迪的海豚排名第四，海鷗排名第五。
高級分析師 Soumen Mandal 表示：
中國仍占全球純電動(dòng)汽車市場的 58%，美國約占 12%。德國是第三大純電動(dòng)汽車市場，年增長率也超過 60%。
由于價(jià)格合理的選擇，印度和東南亞等新興經(jīng)濟(jì)體的純電動(dòng)汽車采用率也在上升，2023 整年，美國市場大幅擴(kuò)張。
研究總監(jiān) Jeff Fieldhack 表示：
預(yù)計(jì)到 2023 年，BEV 的年銷量將達(dá)到近 1000 萬輛。
鋰離子電池成本的降低以及低成本替代電池化學(xué)成分的發(fā)展將有助于提高 BEV 的可負(fù)擔(dān)性。
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