IT之家 12 月 19 日消息，據(jù)彭博社，為避免給工廠和經(jīng)銷商帶來負(fù)擔(dān)，奧迪將放緩?fù)瞥鲭妱悠嚨乃俣?，而他們此前計劃?2026 年推出 20 款新車型，其中一半為純電產(chǎn)品。
奧迪新任 CEO 格諾特?多爾納（Gernot D?llner）在德國英戈爾施塔特的總部接受采訪時表示：“為了不給團隊和經(jīng)銷商帶來太大壓力，我們將新款車型的發(fā)布分散開來。”
他認(rèn)為，短期內(nèi)推廣燃油和插混車型是更有利的選擇?！敖?jīng)過考慮，我們決定采用漸進式的發(fā)布策略，將新車發(fā)布的時間間隔拉開，確保組織能夠有序地應(yīng)對挑戰(zhàn)。”
上個月，奧迪在第六屆進口博覽會現(xiàn)場帶來了全新的 Q6 e-tron 車型，這是奧迪首款基于 PPE 平臺打造的車型。據(jù)介紹，奧迪一汽新能源工廠也已經(jīng)破土動工，并計劃于明年進入預(yù)生產(chǎn)階段，預(yù)計這款新車型也有望在位于長春的奧迪 PPE 工廠下線。
新車的長寬高分別為 4805/1895/1635mm，軸距為 2850mm，引進國內(nèi)后預(yù)計會稍作加長處理。
這款車型在今年 9 月慕尼黑車展上首發(fā)亮相并公布了內(nèi)飾設(shè)計。它采用了全新設(shè)計風(fēng)格，并配備 11.9 英寸虛擬座艙全景顯示屏 + 14.5 英寸 OLED 觸摸屏組成的弧面 MMI 交互系統(tǒng)，副駕配有 10.9 英寸顯示屏組成的數(shù)字化座艙。
此外，新車內(nèi)置了全新統(tǒng)一的車載信息娛樂平臺，該平臺基于安卓車載系統(tǒng)。值得一提的是，該車在副駕駛位置前方還配備了 10.9 英寸的顯示屏幕，并且該屏幕還支持防窺功能的主動隱私模式。
得益于全新的 PPE 純電平臺，奧迪 Q6 e-tron 內(nèi)部空間利用率更高。后備箱提供 527 升存儲空間，當(dāng)后排座椅放倒后，增加到 1529 升。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，奧迪 Q6 e-tron 分為 55 e-tron 和 SQ6 e-tron 兩款車型，其中 55 e-tron 的 WLTP 工況下續(xù)航里程可達 600+km，SQ6 e-tron 的 WLTP 工況下續(xù)航里程可達 500+km。
電池方面，新車將搭載 100kWh 的電池組，并配有的 800V 平臺，最大充電功率可達 270kW，電池從 10% 到 80% 充滿大約需要用時 30 分鐘。
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