IT之家 12 月 21 日消息，通用汽車旗下 Cruise 及谷歌旗下的 Waymo 兩家“無人車”公司此前在美國舊金山部署了大量自動駕駛汽車，不過后來 Cruise 頻發(fā)安全事故，最終導(dǎo)致全面停駛。
受 Cruise 事件影響， Waymo 就自家駕駛系統(tǒng)發(fā)表了一份調(diào)查報告，IT之家整理相關(guān)數(shù)據(jù)信息如下：
據(jù)悉，Waymo 將自家駕駛系統(tǒng)稱為“Waymo Driver”，該系統(tǒng)號稱實現(xiàn)了“l(fā)evel 4”自動駕駛能力。今年以來 Waymo 已提供 70 萬次載客服務(wù)，在美國共行駛 714 萬英里（注：約 1149.07 萬公里），其中鳳凰城占了 534 萬英里（約 859.39 萬公里），舊金山為 176 萬英里（約 283.24 萬公里），洛杉磯則是 4.6 萬英里（約 7.403 萬公里）。
Waymo 聲稱，自家無人車每行駛“百萬英里”會發(fā)生 0.41 起或輕或重的交通事故，而人類司機每行駛“百萬英里”會發(fā)生 2.78 起交通事故，由此可以看出“Waymo 無人車事故率相比人類司機低了 85%”。即使是“根據(jù)警方的車禍報告”，Waymo 無人車每行駛“百萬英里”也只會產(chǎn)生 2.1 起交通事故。
不過 Waymo 強調(diào)，雖然自家無人車系統(tǒng)比人類司機安全，但該公司依然在全面改善相關(guān)系統(tǒng)，繼續(xù)降低事故率，避免遇到類似 Cruise 的窘境。
此外IT之家查詢特斯拉公司去年第四季度的報告得知，特斯拉聲稱，美國人類司機每行駛 65.2 萬英里（約 105 萬公里）就會發(fā)生一次車禍，而啟用了 Autopilot 的特斯拉汽車，行駛每 485 萬英里（約 781 萬公里）才會發(fā)生一次車禍。
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