IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)外媒 autoevolution 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五報(bào)道，保時(shí)捷北美汽車公司向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一項(xiàng)新的召回計(jì)劃，原因是充電電纜可能過熱，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。
這次召回涉及 41345 輛新能源汽車，包含純電動車型 Taycan、插電混動車型卡宴 E-Hybrid 和 Panamera E-Hybrid。這批車輛涉及 2018 年 8 月 16 日-2023 年 12 月 31 日期間生產(chǎn)的 2019-2024 款車型。
召回原因方面，某些家用電源插座可能無法承受使用緊湊型充電系統(tǒng)所需的電流，導(dǎo)致插座或充電電纜過熱，進(jìn)而增加起火風(fēng)險(xiǎn)。作為補(bǔ)救措施，保時(shí)捷將提供一條配有溫度傳感器的新型充電線。
保時(shí)捷稱，重新設(shè)計(jì)的電纜預(yù)計(jì)將在 2024 年中期在當(dāng)?shù)厣鲜?。在此之前?span id="vvhiw7r" class="accentTextColor">車主應(yīng)避免通過 220V / 240V 的電壓來為車輛進(jìn)行充電，而是使用 110V 電壓或在公共充電站完成充電。
IT之家注：保時(shí)捷早在 2020 年 12 月就已經(jīng)開始對現(xiàn)有充電線存在過熱問題展開調(diào)查，2022 年 5 月，保時(shí)捷通過修改軟件的方式，將標(biāo)準(zhǔn)充電量降低了 50%。不過在此之后，由于車主大多“懶得閱讀”充電說明信息，因此保時(shí)捷仍然不斷收到電動汽車和插混汽車車主的報(bào)告，投訴充電線存在過熱問題。
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