IT之家 1 月 4 日消息，通用汽車去年在美國的汽車銷量增長了 14.1%，是該公司自 2019 年以來銷量最好的一年。
數(shù)據(jù)顯示，通用汽車 2023 年全年汽車銷量為 2,594,698 輛（同比增長 14.1%），其中包括第四季度的 625,176 輛（IT之家注：該公司在 2022 年和 2019 年分別售出約 230 萬輛和 290 萬輛汽車）。
別克品牌的銷量增長了 61%，緊隨其后的是主流品牌雪佛蘭，銷量增長了 13.1%。2023 年，GMC 和凱迪拉克品牌的銷量分別增長了約 9%。
值得一提的是，通用汽車 2023 年純電動汽車銷量雖然還不錯，但占比僅有 2.9%（75,883 輛），其中絕大多數(shù)還是已經(jīng)停產(chǎn)的雪佛蘭 Bolt 車型，不過奧特能平臺純電動車銷量仍在穩(wěn)步增長。
在第四季度，通用汽車共售出了 19,469 輛純電動車，約占總銷量的 3.1%，較上一季度的 20,092 輛略有下降，但較去年同期的 16,266 輛增長了約 19.7%。
數(shù)據(jù)顯示，Lyriq 和 悍馬 EV 銷量均有所增長，Blazer 和 Silverado EV 也已經(jīng)開始交付，盡管數(shù)量極其有限。此外，悍馬電動車本季度表現(xiàn)亮眼，這款車型第四季度銷量達 2,028 輛，幾乎是上一季度 1,167 輛銷量的兩倍，而去年同期僅為 72 輛。
同時，Lyriq 也表現(xiàn)出了類似的增長趨勢，通用汽車本季度共售出了 3,820 輛 Lyriq 車型，高于第三季度的 3,108 輛和去年同期的 86 輛。
不過由于雪佛蘭 Bolt 在 12 月停產(chǎn)，這款車型的季度銷量有所下降，從第三季度的 15,835 輛下降到了 12,551 輛，這一數(shù)據(jù)也低于 2022 年第四季度的 16,108 輛。
通用汽車表示，這是逐步淘汰 Bolt 計劃的一部分，以便通用汽車可以專注于奧特能平臺。
2023 年第四季度通用汽車各類純電動汽車銷量（同比變化）：
BrightDrop：164（一年前為 0）
凱迪拉克 Lyriq：3,820 輛（增長 4,342%），
雪佛蘭：13,457 輛（下降 16%）
-雪佛蘭 Blazer EV：463（新）
-雪佛蘭 Bolt EV / Bolt EUV：12,551 輛（下降 22%）
-雪佛蘭 Silverado EV：443（新）
GMC（悍馬電動皮卡 / SUV）：2,028 輛（增長 2,717%）
總數(shù)：19,469（增長 19.7%）
2023 年全年通用汽車純電動汽車銷量（同比變化）：
BrightDrop：497（增長 240%）
凱迪拉克 Lyriq：9,154 輛（增長 7,403%）
雪佛蘭：62,988 輛（增長 65%）
-雪佛蘭 Blazer EV：482（新）
-雪佛蘭 Bolt EV / Bolt EUV：62,045 輛（增長 63%）
-雪佛蘭 Silverado EV：461（新）
GMC（悍馬電動皮卡 / SUV）：3,244 輛（增長 280%）
總數(shù)：75,883（增長 93%）
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