設(shè)置
  • 日夜間
    隨系統(tǒng)
    淺色
    深色
  • 主題色

大船掉頭:寶馬斥資 6.5 億歐元改造慕尼黑百年歷史工廠,2027 年起僅生產(chǎn)純電車

2024/1/10 21:39:49 來源:IT之家 作者:清源(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:清源
感謝IT之家網(wǎng)友 西窗舊事 的線索投遞!

IT之家 1 月 10 日消息,人們常用“船大難掉頭”來形容海外車企轉(zhuǎn)型新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化的步伐慢,具有百年歷史的德國汽車巨頭之一 —— 寶馬今日宣布,擁有百年歷史的慕尼黑工廠將迎來升級改造,從 2027 年底開始將只生產(chǎn)純電動汽車。

該工廠的歷史可以追溯到 1922 年。寶馬方面表示,這座工廠是寶馬的“心臟”,具有創(chuàng)新性、適應(yīng)性,將在每天生產(chǎn)約 1000 輛汽車的同時進(jìn)行全面改造。為此,寶馬將投資 6.5 億歐元(IT之家備注:當(dāng)前約 50.96 億元人民幣)完成該廠的改造,并于 2026 年生產(chǎn)全新的 Neue Klasse 轎車。

據(jù)介紹,寶馬的慕尼黑工廠是公司向電動汽車時代平穩(wěn)過渡的“典范”。2015 年,該工廠實(shí)現(xiàn)插電混動 3 系和燃油版 3 系共線生產(chǎn);2021 年同一生產(chǎn)線駛出了純電動的 i4 車型。這 6.5 億歐元的投資將用于 4 座建筑,包括一條新的汽車裝配線、物流區(qū)域和新的車身車間。

據(jù)IT之家此前報道,寶馬在慕尼黑的工廠已于 2023 年 11 月 15 日結(jié)束內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn),這標(biāo)志著一個時代的終結(jié)。

據(jù)德國媒體 BR24 報道,慕尼黑工廠生產(chǎn)的最后一臺內(nèi)燃機(jī)是一臺 V8 發(fā)動機(jī),于 11 月 10 日下線。該工廠的 1200 名員工將接受再培訓(xùn),并被安排到其他崗位或?qū)汃R的其他工廠。

慕尼黑工廠自 2021 年 10 月起就開始生產(chǎn)電動汽車 i4,也將是未來基于 Neue Klasse 平臺的電動汽車的生產(chǎn)基地。據(jù) BMW Blog 了解,慕尼黑將生產(chǎn)的其他電動汽車包括電動 3 系(即 i3)、i3 旅行版和第二代 i4。該汽車制造商已經(jīng)確認(rèn),將在 2025 年至 2027 年期間推出六款基于 Neue Klasse 平臺的電動汽車。

廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。

相關(guān)文章

關(guān)鍵詞:寶馬,新能源汽車

軟媒旗下網(wǎng)站: IT之家 最會買 - 返利返現(xiàn)優(yōu)惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

軟媒旗下軟件: 軟媒手機(jī)APP應(yīng)用 魔方 最會買 要知