IT之家 1 月 26 日消息,自 2021 年隨著“毅力號”火星車抵達(dá)火星以來,NASA 的“機智號”直升機就一直在進行各種飛行任務(wù)。然而,NASA 今日宣布“機智號”任務(wù)正式結(jié)束。
本月早些時候,在第 72 次飛行期間,“機智號”停止了與“毅力號”火星車的通信。盡管 NASA 后來與直升機重新建立了聯(lián)系,但“機智號”的一個或多個碳纖維旋翼葉片在 1 月 18 日的著陸過程中受損。直升機處于直立狀態(tài),且能夠與地面控制人員保持聯(lián)系,但已無法飛行。
IT之家從 NASA 新聞稿獲悉,其設(shè)計的這架直升機原計劃在 30 天內(nèi)進行最多 5 次試飛。但它超長服役了三年多,飛行距離比計劃遠(yuǎn) 14 倍多,總飛行時間超過兩個小時。
NASA 局長 Bill Nelson 在一份聲明中宣布:“火星上的第一架飛機‘機智號’的歷史性旅程已經(jīng)結(jié)束。這架非凡的直升機比我們想象的飛得更高更遠(yuǎn),幫助 NASA 完成了我們最擅長的事情 —— 讓不可能變成可能。通過像‘機智號’這樣的任務(wù),NASA 正在為太陽系的未來飛行以及更智能、更安全的人類探索火星及更遠(yuǎn)的地方鋪平道路?!?/p>
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