IT之家 1 月 31 日消息，通用汽車(chē)（GM）于周二早上舉行了 2023 年財(cái)報(bào)電話會(huì)議，詳細(xì)披露了公司在去年十月自動(dòng)駕駛出租車(chē)撞人事故后，大幅削減自動(dòng)駕駛部門(mén) Cruise 資金投入的計(jì)劃。
在周二公布的 2023 年第四季度和全年財(cái)報(bào)中，通用汽車(chē)表示，Cruise 部門(mén)共計(jì)為通用汽車(chē)帶來(lái)了近 27 億美元的稅前虧損，全年現(xiàn)金支出近 19 億美元。鑒于去年事故的影響，GM 計(jì)劃在 2024 年將 Cruise 的支出縮減約 10 億美元，并實(shí)施一系列“重新聚焦和重啟”自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的舉措。
“在 Cruise，我們致力于通過(guò)行動(dòng)和承諾重獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾的信任，”通用汽車(chē) CEO 瑪麗?巴拉 在股東信中寫(xiě)道，“上周我們發(fā)布了第三方調(diào)查結(jié)果，并根據(jù)這些調(diào)查結(jié)果，我們已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施重大改革?！?/p>
盡管 Cruise 目前仍面臨美國(guó)聯(lián)邦和州政府對(duì)其技術(shù)展開(kāi)的調(diào)查，GM 聘請(qǐng)了 Quinn Emanuel 律師事務(wù)所評(píng)估公司及其自動(dòng)駕駛子公司對(duì)去年 10 月事故的應(yīng)對(duì)。該事故中，Cruise 的一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)拖拽并撞擊了一名行人，該行人此前被另一輛由人類(lèi)駕駛的車(chē)輛撞倒。
Quinn Emanuel 上周公布了調(diào)查結(jié)果，指出互聯(lián)網(wǎng)連接問(wèn)題可能阻礙了 Cruise 向監(jiān)管機(jī)構(gòu)傳輸視頻的能力。此前，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局 (DMV) 指控 Cruise 在向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的報(bào)告中“隱瞞”和“歪曲”了某些細(xì)節(jié)。
Cruise 將于 2 月 6 日出席加州公共事業(yè)委員會(huì) (CPUC) 的聽(tīng)證會(huì)。
IT之家注意到，除了削減對(duì) Cruise 的投入，GM 還預(yù)測(cè) 2024 年資本支出將在 105 億至 115 億美元之間。
盡管該公司下調(diào)了今年電動(dòng)汽車(chē)交付量的預(yù)期，但仍計(jì)劃推出六款新電動(dòng)汽車(chē)，其中三款來(lái)自雪佛蘭品牌，包括 Blazer EV、Silverado EV 和 Equinox EV，以及凱迪拉克 Escalade IQ 和 Celestiq EV，最后還有 GMC Sierra EV。
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