IT之家 2 月 5 日消息，今日，汽車博主 @大 D 有態(tài)度 發(fā)文稱理想 2023 年年終獎紅包有點(diǎn)大。對此，理想汽車 CEO 李想進(jìn)行了回應(yīng)。
根據(jù)該博主分享的截圖，脈脈理想社區(qū)投票 5 個(gè)月以上年終獎的有 97 人，而更多的用戶則是還不知道。
李想表示：
不能只學(xué)華為的流程，而不學(xué)華為的利益分配，我們堅(jiān)持兩個(gè)同步學(xué)習(xí)，相互綁定。2023 年超越目標(biāo)就多發(fā)獎金，2022 年沒有達(dá)成目標(biāo)就少發(fā)獎金，做到賞罰分明。只學(xué)先進(jìn)的流程，不學(xué)先進(jìn)的利益分配，獎罰不分明，才是組織低效的最大原因，單純地折騰員工。有成長、有成就、有回報(bào)，三者缺一不可。
IT之家注意到，李想還主動提到了 2022 年年終獎事件。
據(jù)界面新聞當(dāng)時(shí)報(bào)道，多位理想汽車內(nèi)部人士處透露，所有員工 2022 年終獎不及以往，到手僅有月工資一半，少數(shù)為 13 薪。而理想汽車過往年終獎在 14 薪至 16 薪。
報(bào)道稱，2022 年理想汽車全年共交付 13.32 萬輛，僅完成 17 萬輛銷量目標(biāo)的 78.38%。一方面當(dāng)時(shí)汽車公司均面臨供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，另外理想汽車在 2022 年第三季度過于迅速地將主銷車型從理想 ONE 切換至理想 L8，遭到消費(fèi)者投訴和質(zhì)疑，短期內(nèi)造成銷量下跌。
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